在 5 场 GP 之后，MotoGP 允许自己在下一轮比赛前休息一下。 因此，我们可以在这个赛季开始时取得一些平衡。 高处的一个特别缺席引起了人们的注意，即 Aprilia 品牌，该品牌在 2022 年的辉煌之后并没有以最佳状态开始。 在 Sprint 和周日赛事之间的 10 场实际比赛中，只有一次登上领奖台，对于一个明确表示他今年的目标要高得多的制造商来说，这是微不足道的。
四月你在哪里？
滚动浏览临时总分类，我们发现前 6 名中有 5 辆 Ducatis 和 1 辆 KTM，打破了他们的统治地位。 排在第七位的是第一个 Aprilia，Maverick Vinales，它仍然依赖于在波尔蒂芒的长距离比赛中赢得的 20 分，但是在长距离比赛中总是最后两个零（机械问题和 Bagnaia 事故） ). 关于 Aleix Espargaro，我们必须超越前 10 名，恰好排在第 11 位。 迄今为止最好的成绩是奥斯汀短跑的第四名，两个杆位也有记录，但也有三个零，两个在短距离比赛中，一个在长距离比赛中。 不幸的是，在 RNF Aprilia 中，运气首先没有落在 Miguel Oliveira 一边。 登上领奖台的潜力已经存在，但我们只能推测，因为他受了两次伤。 另一方面，劳尔·费尔南德斯正处在艰难时期，但最终筋膜室综合症的一个大问题正在拖慢他的速度。
我们需要改变路线
Ducati 没有等待，KTM 正在成长，Marc Marquez 正在恢复到他的水平。 如上所述，然而，在 Aprilia，还没有出现每个人都期望的重要飞跃。 2022 年对于这家总部位于诺阿莱的公司来说是伟大的一年，Aleix Espargaro 长期稳居世界领奖台，Maverick Vinales 增长强劲。 考虑到除波尔蒂芒的领奖台外，尚未取得任何重大成果，情绪波动已经停止。 “Aprilia RS-GP 在所有赛道上继续保持快速” 然而，专家飞行员编号#41 评论道。 下一个约会地点是穆杰罗，这是一个意大利品牌发自内心的归宿。 是时候震惊了吗？
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