几周前在托斯卡纳进行的令人鼓舞的测试后，雅马哈前往穆杰罗充满了活力，但大奖赛却是一场灾难。 然后团队飞往巴伦西亚进行新的测试，不幸的是，大雨有点破坏了计划。 Fabio Quartararo希望M1的研发取得进展，以更大的信心亮相阿森。 过去，TT 赛道非常适合岩田自行车的特点，但近年来它已经失去了优势。
MotoGP，夸塔拉罗相信雅马哈项目
这位法国车手在 MotoGP 的最初几年里为登上领奖台和胜利而奋斗，但在 2023 年，雅马哈出现了技术崩溃，今年实施了一场革命，需要时间才能取得成果。 所有这一切都迫使他采取不同的方法，因为对大奖赛的期望已经完全改变，他必须专注于发展而不是结果本身：“保持冷静和耐心是很困难的 – 他说 crash.net – 但我们工作进展顺利，并采取了一些小步骤。 我总是竭尽全力，当我们拥有一辆有竞争力的自行车的那一天我会做好准备“。
显然，夸塔拉罗不会对不得不缩减目标感到热衷，但这是必要的：“心态已经改变，因为我们知道我们赢不了。 这是现实。 现在心态的目标是改进自行车，但是有一天我们会为胜利而战，这将改变我和车队的心态”。 我们需要一辆获胜的雅马哈 M1 来再次提高标准。
法比奥梦想新的胜利
他知道这需要时间，但这位来自尼斯的 26 岁选手非常有动力重返领奖台：“我很怀念它，这就是为什么我的动力非常高。 即使我们排名落后，但首要任务是提升。 我是胜利者，我很努力，我们决不能放弃。 我怀念当你为世界冠军而战时那种忐忑不安的感觉，如果你为目前的位置而战，那就不一样了。 当你从前排开始时，你面临着不摔倒和快速战斗的压力。 现在，如果你跌倒了，那就没那么重要了，因为你不是在为重要的事情而战“。
Quartararo 不再需要以成功为目标的压力，他坚信迟早他会拥有一辆能够让他保持领先地位的 M1：“我们会回来，具体什么时候我不知道。 但雅马哈六年来从未这样工作过”。 这需要时间，他和团队已经重复了几个月，因此我们需要耐心。 显然，竞争并没有停滞不前，因此想要快速、明显地缩小差距并不容易。 岩田公司正在尽最大努力使其项目取得成功，我们将看看它是否成功。
照片：Instagram@fabioquartararo20