在雪邦举行的 MotoGP 测试的前两天，KTM 车库里有很多活动。 奥地利车队带来了多项技术创新，要将 RC16 的基础整合到 2023 赛季的基础上还有很多工作要做。此外，还有 Jack Miller 正在努力适应不同的自行车来自他已经习惯多年的杜卡迪 Desmosedici GP。
澳大利亚人在第 1 天和第 2 天的综合排名中仅排名第 20 位。 尽管他喜欢在湿滑的赛道上比赛，但今天的雨有点破坏了他的计划。 如果他能再次在干地骑行，在感觉和速度方面取得进步，那将对他很有用。 周日将是非常重要的一天，也是返回欧洲之前在马来西亚的最后一天。 找到让驾驶员更具竞争力的解决方案至关重要。
MotoGP，雪邦测试：杰克米勒仍然充满信心
米勒在雪邦举行的 MotoGP 测试的第二天获得第 19 名，尽管时间尚未达到预期，但他仍然保持乐观：“早上的时候赛道很滑，但我用周五的旧轮胎跑得很好。 我比较了这两辆自行车，也尝试了新引擎来尝试和理解它。 当我对旧自行车感到舒服时，我就骑上了新自行车。 我相信我们正朝着正确的方向前进。 自行车运行良好，我们有一些小问题需要修理“。
这位前杜卡迪车手非常冷静，他看到车队运转良好，信心十足：“我宁愿在积分榜上更进一步 – 说到 速度周 – 但也许明天会更好“。
Jackass 对潮湿的 KTM 很满意
Miller 对他在潮湿环境中从 RC16 收到的反馈感到满意，我们已经看到这款自行车在这种情况下速度非常快：“这辆自行车在雨中具有很大的潜力。 奥利维拉去年赢得了两场比赛。 KTM 在潮湿的弯道中具有出色的处理能力，一旦打开油门，它就会很好地启动。 这是一个优势，但是在干地我们有一个弱点，在这里我们在两个直道上的加速有问题。 我们需要找到更多的初始抓地力“。
即使在潮湿的赛道上，下午也很有成效。然而，他能够理解 RC16 在那种情况下的行为，并且感觉很积极。 他一直是专家，现在他有办法让他发挥更大的作用。 KTM 的秘密是弯道出口，这是一个需要在干地中稍微改进的方面。
照片：瓦尔特·马加蒂