10年前、ジャック・ミラーはMoto3からMotoGPに移籍し、多くの人に彼のことを話題にさせました。 ホンダは、2016年にアッセンで最高峰クラス初勝利を達成した彼にLCRチームジャージを着せることで、オーストラリアの若き才能に焦点を当てることにした。 2018年にプラマックチームのドゥカティ・デスモセディチに移籍し、2021年に正式チームに昇格し4位でシーズンを終えた。 赤い2年間の期間の後、彼はサドルをエネア・バスティアニーニに譲り、KTMに移籍しなければならなかったが、オレンジ色のバイクに素晴らしい感触を得ることができなかった。 現在、彼はトップクラスに留まり続けるための新たな契約を探している。
アコスタがミラーを打倒
マーベリック・ビニャーレスとエネア・バスティアニーニの驚くべきダブル契約により、Tech3は次期MotoGP世界選手権へのゴールデンペアを確保した。 KTMファクトリーチームにペドロ・アコスタが台頭し、すでに出場が決まっているブラッド・ビンダーと並んで、マッティヒホーフェンのガレージのあらゆる扉が閉ざされた。 わずか7戦のGPの後、ジャック・ミラーは別のメーカーを探さなければならないが、彼の決して輝かしい成績ではないことを考えると、簡単な仕事ではない。 ポルティマンでは、すでに5回の表彰台を獲得し、ファクトリーチームへの昇格に値するルーキーのペドロ・アコスタと比較して、ダブル5位という今季最高のパフォーマンスを記録した。 「それはKTM側の論理的な決定です。 ファクトリーチームでの時間が終わりを迎えることに明らかにがっかりしている。 でもそれはそれで、今は仕事を探しています「」。
ホンダがジャックに電話する
KTM MotoGP プロジェクトに昨年参加したばかりのミラーは、RC16 をすぐに非常に高いレベルに引き上げ、限界をさらに押し上げることができる新人アコスタに敬意を表することしかできません。 「ペドロは素晴らしい才能に恵まれ、可能性を示した。 成功しませんでした。 まだ試していないわけではありませんが、次のグランプリでも引き続き試して、より良い結果を達成するつもりです”。 今から夏までの間、ジャックはMotoGPのトップシリーズで冒険を続けるための数字をまだ持っていることを証明しなければならない。 ホンダは可能性のある選択肢と考えられており、ジョアン・ミルはRC213Vを後にするためにしばらくの間他の場所をノックしていた。
一つ確かなことは、29歳のジャック・ミラーにはヘルメットを脱ぐつもりはないということだ。 「まだまだ良い機会がたくさんあるので、何人かのプロデューサーと話すことができます。 これは新しい状況であり、自分自身の立場を再設定する必要がありますが、ここで私はまだ多くを達成できると思います…私はここで多くを与え、証明しなければならないことがまだたくさんあると感じています。 もう一度集まって何か考えてみます。 そして、もう少しここに居たいと思っています「」。
写真：インスタグラム@jackmilleraus