瓦伦蒂诺·罗西 (Valentino Rossi) 未能赢得他作为车手的第十个世界冠军头衔，但 MotoGP 围场仍然带有他的 VR46 签名。 不仅是在 Sky Racing Team 的基础上创建的团队，还有一些有可能获胜的学生。 一个典型的例子是 Pecco Bagnaia，杜卡迪的世界冠军，2021 年出色的赛季收官战和 2022 年历史性的世界冠军卷土重来的作者。但这并不是 Tavullia 中队箭袋中的唯一箭。 如果我们加上目前占主导地位的制造商是杜卡迪，我们将面临完美风暴。
Pecco Bagnaia MotoGP 冠军
这位最初来自 Chivasso 的车手在少年时期离开家乡“专攻”发动机领域，在经历了 13 年的意大利摩托车荒之后，他接替了大师 Valentino Rossi 成为冠军。 随着来自牧场的年轻新兵的成长，这种趋势似乎注定要在接下来的几个赛季发生根本性的变化。 VR46学院正在重组内部组织，进一步提升“大”学员的水平，意在与Pecco Bagnaia和Ducati开启一个胜利时代。 在他于 2013 年首次亮相 Moto3 时未能获得一分后，VR46 车队将他选入他们的行列，使他成为最快的车手之一，获得了 MotoGP 冠军。
这位皮埃蒙特车手在 17 岁时冒着被淘汰出局的风险，但瓦伦蒂诺·罗西，尤其是阿莱西奥·萨鲁奇，在他们还处于起步阶段时就从他身上看到了野心和天赋。 Pecco 在 2018 年穿着 VR46 颜色赢得了 Moto2 世界冠军，四年后他成为了 MotoGP 的国王。 对于那些认为他只是因为 Desmosedici GP 明显优于他的竞争对手而成为冠军的人，我们必须记住，赛道上有不少于八辆类似的原型车。 而 Bagnaia 是唯一能够有所作为的人。
卢卡马里尼正在寻找他的第一场胜利
瓦伦蒂诺·罗西 (Valentino Rossi) 的同父异母兄弟在 Moto2 的前两个赛季里举步维艰，在一连串的退役和排位赛的贫民窟之间徘徊。 当他在中产阶级被 VR46 队选中时，突破就来了。 2018 年登上领奖台，2019 年再次获得 MotoGP 世界锦标赛的首场胜利，他确认自己在 2020 年成为副冠军，赢得了 MotoGP 的飞跃。 他已经证明他知道如何在飞圈上跑得更快，他可以在排位赛中大放异彩，他已经多次接近领奖台。 在 2023 赛季，他希望获得他在顶级赛事中的首场胜利，他非常了解杜卡迪 GP22，他将能够从一开始就推动它，而不必为更新和技术创新而困惑。 理想的做法是效仿 Enea Bastianini，但每个冠军本身就是一个故事。
Marco Bezzecchi “最佳新秀”
瓦伦蒂诺·罗西 (Valentino Rossi) 的另一只饥饿的小狗，就像他的比特斗牛魔方 (Rubik) 一样，这个名字源于马可对解决著名魔方的巨大热情。 他出生于 1998 年，已经可以指望他的简历在 2018 年驾驶 Redox PrüstelGP 车队的 KTM RC 250 GP 在 Moto3 中获得第三名。 SKY Racing Team VR46 的 Kalex 在 2021 年 Moto2 车手积分榜上的另一个第三名。 在他的第一个 MotoGP 年度，他获得了第二名，Mooney VR46 赛车队的第一个领奖台，杆位，“年度新秀”称号。 这位来自罗马涅的 24 岁球员已经收到了 2024 年顶级联赛主要球队的报价，但 VR46 希望让他保持接近。 尽管他的 Ducati 的竞争力不如他的品牌同事，但他凭借令人印象深刻的能力获得最高职位而脱颖而出。 到 2023 年，他将成为人们谈论的焦点，当然不是因为他的卷发与 Sic 非常相似……
Franco Morbidelli 寻求救赎
在这个精确的时刻，他可能是 VR46 学院中最“沮丧”的车手，但他当然没有失去冠军的气质。 毕竟，这位意大利裔巴西车手是 Valentino Rossi 的第一批学生之一，他从未通过 Moto3。 在他在 Moto2 的第四个赛季中，他与 Marc VDS 车队一起获得了世界冠军，他驾驶本田赛车进入了顶级赛事，但这并没有让他展示自己的潜力。 2019 年，当他开始使用 M1 采取措施时，马来西亚国家石油公司卫星队的雅马哈音乐发生了变化。 在“限制级”的2020世锦赛上，他取得了三场胜利，确认了自己的世界亚军地位，几乎接近最终落到胡安·米尔手中的冠军头衔（只有一场胜利）。 然后膝盖受伤、手术、带着自行车搬到工厂团队，同时改变了他的性格……在 2022 年，他无法适应 Iwata 原型车，甚至像 Andrea Dovizioso 这样的老将也被绊倒了。 鉴于他的合同将在一年后到期，2023 赛季对他的未来将是决定性的。
Celestino Vietti “双面”
21 岁时，他被认为是意大利摩托车界的伟大天才之一。 在以三场胜利统治了 Moto2 赛季的第一部分之后，Vietti 陷入了危机，导致他几乎每场比赛都撞车。 皮埃蒙特车手在VR46学院的手中，他们将在这个寒假期间照顾他。 他的才华是无可争辩的，仍然需要了解在精神层面上发生的事情。 在 2023 年，我们将与新的 Fantic 团队一起争取 Moto2 世界锦标赛，以赢得顶级赛事的一席之地。 一些制造商已经开始攻击他，然后铃木的退出打乱了市场计划。
照片：VR46 Riders Academy