マルケスでのメダルの両面は、バレンシアでの MotoGP テストの最後に明らかになりました。 一方で、ホンダに世界タイトルを狙うのに欠かすことのできないアップデートを緊急に要求するマルク。 一方、新しい Ducati GP22 でアプローチを開始した弟のアレックスは、すぐに良いフィーリングを記録し、まだ大きな改善の余地があることを認識していました。 デスモセディチでの彼のデビューは、予想をほぼ上回るものでした。
アレックス・マルケスとドゥカティでのデビュー
アレックス・マルケスにとっては長い冬になるだろう。なぜなら、ドゥカティに再び乗りたいという強い願望があるからだ。しかし、彼はマレーシアでの2月のテストまで待たなければならないだろう。 テストの終わりに、チェステのイルタは、ブランドメイトのルカ マリーニのベストラップからコンマ 0.6 秒しか差をつけていませんが、バイクとグレシーニ チームのテクニカル スタッフにはまだ完全には適応していません。 あとは、トレーニングで諦めて、ホンダでの 3 年間、ルーキーイヤーで表彰台を 2 回しか獲得できなかったことを忘れることを目指すだけです。 “プレシーズンを通して重要なことは、ポルティマンで準備するための非常に強固な基盤を構築することです“。 サドルだけでなくピットでも好感触で、トップからも絶大な支持を得ていた。 “サテライト チームに所属しているにもかかわらず、メゾンのすべてのサポートを受けていることにも驚きました。」。
マルク・マルケスとMotoGPの未来
次の MotoGP シーズンでは、ペッコ バニャイアがワールド タイトルを獲得した Ducati を手にすることになります。 エネア・バスティアニーニは、デビュー戦で勝利を収め、すぐにジジ・ダッリーニャの恩恵を受けました。 一方、ボルゴ・パニガーレからは、彼のスタイルのように常に新しい素材が到着します。ホンダとは異なり、世界選手権のほぼ全体で、彼らが利用できるもので対処しなければなりませんでした。 “彼らは新しいことに挑戦し、今のようにトップにいても止まることはありません「マルカ」にアレックス・マルケスが加わった。
マドリッドに戻る途中、彼は弟のマルク・マルケスと一緒に旅に出ましたが、彼とは非常に異なる気分で、HRC に非常に批判的でした。 “それは私を驚かせません、それは時々起こります。 違うことを試してみてうまくいかないときは、怒って帰ってくるのは明らかです“。 彼のホンダとの契約は 2024 年末に満了し、その後は Ducati が誘惑になる可能性があります…」確かに彼は今抱えている問題以外にも問題を抱えていたでしょう。 このバイクには他にも何かがあることがわかります」。
