マルク・マルケスが少なくとも2026年のMotoGPシーズンまでは公式ドゥカティチームのカラーを着用することが1週間前から知られていた。 しかし、今年末に契約が満了する彼の現在のチームメイトで弟のアレックス・マルケスがどのような運命をたどるのかはまだ明らかではない。 兄弟の弟は、2023年にレースで2度表彰台を獲得し、スプリントで2勝を挙げた後、ナディア・パドヴァーニのチームで2年目に参戦している。
マルク・マルケスの意見
この選手権でのアレックス・マルケスの成績はまだ輝かしいものではなく、ヘレスでの4位が今季の最高成績となっている。 兄のマルクの影に少し影が薄くなり、常にトップの座を争っているとはいえ、ドゥカティ GP23 の感触はまだあまり安定していないようだ。 たとえすべてのライダーの願望がオフィシャルバイクを持つことであっても、最も明白なルートはグレシーニを使い続けることだろう。 「私の兄はとても速いです」とマルク・マルケスはスペインのラジオSERとの最近のインタビューで語り、LCRホンダ（2022年）からグレシーニ・ドゥカティへの移行における彼の上昇傾向を強調した。
彼はデスモセディチに飛び乗って確かに一定の進歩を遂げ、8度のチャンピオンがボルゴ・パニガーレの軌道に乗ることに貢献した。 「あなたには兄弟がいて、彼の功績と幸福を見ているでしょう。 ある意味、あなたはその雰囲気に良い影響を受けます。 ある年、彼はMotoGPには十分ではないと思われた。 翌年、彼はそこに到着します。 彼は表彰台を獲得し、スプリントレースで優勝した」とマルク・マルケスは続けた。 彼がファクトリーチームと契約した後、強調しておきたい重要なことが一つある。」アレックスは私の交渉には関与しませんでしたし、これからも関与しません「」。
アレックスとグレシーニはリニューアルに向けて？
アレックス・マルケスは2024年MotoGPシーズンの8人のドゥカティライダーのうち6位に入っているが、20グランプリ中7ポイントのマルコ・ベッゼッキ（VR46）とフランコ・モルビデリ（プラマック）が現在ポイントを減らしており、モルビデリはGP24でプラマックチームに所属している。 。 ほぼすべてのトップライダーが契約を明確にした今、これらは彼の将来を確立するための決定的な日となるだろう。 「様子を見る必要があります。 私はすでにナディアとチームと話をしました。 彼らが私に言ったことの後、私は落ち着いています。 もちろん、何が起こるかわからないので、プランBを立てるための他のオプションにも取り組んでいます – アレックスは数日前にこう言いました – グレシーニを続けていきたい「」。
