2022年のMotoGPシーズンがバレンシアでの最終戦まで未定でエキサイティングだったとしたら、次のシーズンはさらにエキサイティングになるでしょう。 主人公のバニャイア、クアルタラロ、バスティアニーニ、アレイシ エスパルガロに加えて、マルク マルケスの見事なフォームと上昇中のマーベリック ビニャーレスが見られるからです。 また、新時代の到来を告げる新しいステージやスプリントレースの導入も見られます。
アプリリアでのビニャーレスの台頭
21 のグランプリ、毎週末にポイントを獲得できる 2 つのレース、多くの人が恐れるカレンダーですが、マーベリック ビニャーレスはそうではありません。 2021年夏にヤマハとの括弧を閉じた後、彼はアプリリアプロジェクトに熱心に取り組んだ。 最後の MotoGP シーズンで、彼は 3 つの表彰台を獲得し、非常に深いチャンピオンシップの第 2 部の作成者であり、RS-GP をますますマスターしました。 来年からベテランのアレックス・エスパルガロでさえ苦戦するだろう。 ザクセンリンクで、彼は初めてボックスメイトと同等になりましたが、技術的な問題で引退しました。 1 週間後のアッセンでは、トップガンが 3 位で初の表彰台を獲得し、夏休みの後、シルバーストーンでは 2 位で勝利に近づきました。 ミサノでは、ノアーレのメーカーにスリリングな 3 位入賞をもたらしました。 その後、シーズンフィナーレを台無しにしたベネチアの会社の衰退がありました…
MotoGP ’23 シーズンの目標
2023年からはRNFチームの残りの2台のアプリリアがグリッドに並び、ミゲル・オリベイラとラウル・フェルナンデスはプロトタイプの進化を加速させ、必要に応じてチームプレーヤーとしてプレーするために不可欠です。 イタリアのブランドでの最初の本物のヴィンテージで、彼は明確な期待を持っていませんでした」私の目標は、バイクを知ることでした。 シーズン中盤は非常に良いレベルでした…今ではバイクとチームをよく知っていると思います。 もちろん、来年はもっとプレッシャーをかけます。 目標がはっきりしているからこそ前に進まなければならない」。 CEOのマッシモ・リヴォラとの最初の出会い以来」私は彼に、アプリリアと契約するのは勝つことであり、MotoGP での地位を維持するためだけに契約したくないと伝えました。 マッシモは一瞬もためらわず、このプロジェクトはタイトルを獲得するために作成されたと私に言いました」。
写真：MotoGP.com
