フランチェスコ・バニャイアはミサノでの記者会見ではっきりと明言した。モンメロでのひどいハイサイドの具体的な理由は分からない。 ドゥカティではあらゆる側面について詳細な分析を実施しましたが、何も判明しませんでした。
機械的、電子的、または運転レベルにおいて、MotoGPチャンピオンの飛行を引き起こす可能性のある問題は見つからなかった。 タイヤの温度や空気圧に関連する問題さえありませんでした。 明らかに、ミシュランも何が起こったのかを理解するために分析を行った。
MotoGP、バニャイアのケース：ミシュランのタラマッソが語る
ピエロ・タラマッソはスカイスポーツMotoGPから、トップクラスのタイヤを供給している会社がこれまでに実施したチェックの結果はどうだったか尋ねられた。」私たちドゥカティも昨日分析を行い、技術者とそれを交換しました。 今朝もペッコさんと話しました。 タイヤのパラメータに関しては何も異常は見つかりませんでした。 また、ペッコが奇妙な操作をしていないこと、バイクがうまく機能し、温度と圧力が正常であることにも気づきました。 現時点ではタイヤが原因であるとは言えません。分析は継続しますが、分析にはさらに時間がかかります。”。
ミシュランのモータースポーツ・モトマネージャーは、バグナイアのリアタイヤに関するさらなる研究がすぐには結果が出ない理由を次のように説明した。私たちは化学分析、コンパウンドのトレッドとゴム自体の分析を実行し、それを剥がす必要があります。 それは時間がかかります。 今のところ何も奇妙なことはありません。明らかにドゥカティとペッコには常に情報を提供していきます”。
タラマッソは物議を醸しているモンメロのアスファルトを指差したくはないが、それでもライダー自身が強調した側面に関してコメントしている。」確かにトラックは役に立ちませんでした。 非常に滑らかでグリップ力が低いため、タイヤの温度が上がりにくく、非常に滑りやすくなります。 さらに、風が強かったので、役に立ちませんでした。 トラックのせいにはしたくないけど、悪化要因だよ”。
写真：ミシュランモータースポーツ
