Retour à Varano pour les Trophées WRS Motoestate qui donneront vie ce week-end à la quatrième et avant-dernière manche de la saison. Pour l’occasion, une double course pour les catégories 125/Moto4/Supermono et 300 SS. Un week-end qui s’annonce donc passionnant sur les rives du Ceno, grâce aux nombreux coureurs inscrits et aux classements très ouverts du championnat. Il y aura également des jokers exceptionnels au départ, rendant les batailles sur la piste encore plus spectaculaires.
Twins Cup : combien de protagonistes au départ
La Twins Cup née pour l’occasion, en plus du leader du championnat Davide Conte et du challenger Edoardo Boccellari, aura d’autres protagonistes certains. En effet, on verra au départ Domenico Passanisi, deuxième de la R7 CUP, Federico Iacoi, s’il résoudra quelques problèmes et Starnone, grand connaisseur de la R7, ainsi que Gini au guidon de la Kawasaki motorisée ProGini. Boccellari fera plutôt ses débuts dans l’équipe FullGas de Michael D’Ambrosio, Aprilia. En plus de ce qui précède, de nombreux autres pilotes au départ gardent un œil sur les motos bicylindres japonaises et italiennes comme RosMoto, un grand protagoniste avec Piero Roma et Luciano Bisconti lors des dernières courses. De son côté, Davide Conte au guidon de la R7 de Delmo Racing est appelé au bras de fer, pour tenter d’hypothéquer le titre Motoestate.
300SS : double tour et double spectacle
Double manche pour la 300 SS avec le leader du championnat Davide Bollani et nouveau protagoniste du CIV à Misano, qui devra faire face aux attaques de son coéquipier Mattia Sorrenti, vainqueur de la troisième étape à Magione. Notamment le talent de Pietro Alosio qui cette année est toujours parmi les plus rapides du Motoestate. A surveiller également les autres jeunes protagonistes de la catégorie comme le porte-drapeau Dunlop Giacomo Zannoni, malchanceux lors des courses précédentes, Mattia Virone, Alessandro Cervioni, Stefano Sala et Francesco Aloisio. Dans une catégorie âprement disputée comme la 300, les outsiders ne manqueront pas. Au départ de cette course, nous verrons également Monica Robotta et Arianna Barale, protagonistes en italien féminin et prêtes à livrer bataille à leurs collègues masculins.
125-Moto4 et Supermono : tant d’émotions
La bagarre en 125 SP avec Lorenzo Guidi, Modesti et Magnanelli séparés par seulement huit points et auteurs de bonnes courses dans les manches précédentes était intéressante. Le champion en titre, Emanuele Magnanelli, pèse zéro à Crémone, ce qui a été partiellement atténué par les points supplémentaires pour la pole et les meilleurs tours. Ce sera une bonne bataille entre les trois et parmi laquelle d’autres rivaux pourraient également émerger tels que Mattia Muttoni, Krstev, Niccolò Carpina et PhedraTheffo. Alors qu’en 125 Open William Albani et Nicola Rosati ne sont séparés que par deux longueurs : ce double tour sera fondamental pour eux. Même Tedesco, bien que détaché, pourrait avoir son mot à dire.
En Moto4, Lorenzo La Sorsa pourrait fermer les comptes tôt et en plus du classement de la catégorie, il vise également l’absolu, avec le huitième de litre. Alex Iannazzo, quant à lui, tentera de se remettre des malheureuses tournées de Crémone et de Magione. En Supermono Raimondi veut que la victoire ferme prématurément le discours du titre sur Federico Trubia et Talamonti, garçons en fort crescendo. Volpato est également au départ, sur la moto de l’équipe de Roberto Marchetti, reprenant la course après plus d’un an d’arrêt.
600 et 1000 Sound of Thunder, combat très ouvert
La 600 Next Gen aura Daniele Galloni comme homme à battre après la victoire en Ombrie. Derrière le natif de Parme, débutant avec la Ducati et immédiatement très rapide, se trouvent les experts Giuseppe Castelvetere et William Venesia. Alors qu’en 600 Open la lutte est grande ouverte entre Michael Ferrari, Cesare Sansavini et Giacomo Caffagni, enfermés en 11 longueurs. Matteo Osler et Marco Solcà sont juste un peu en retrait au championnat, mais prêts à attaquer les toutes premières positions.
Dans les 1000 Sound of Thunder mène Michael Lamagni, vainqueur à Magione et auteur d’une saison en fort crescendo. Juste derrière on retrouve Lorenzo Renaudo, qui chasse à cinq points. Le champion en titre Valter Bartolini est plutôt à seize longueurs de retard. Ici aussi, cependant, la lutte pour le podium inclura plus de coureurs tels que le toujours rapide Emanuele Lo Bartolo, Massimiliano Palladino, Massimo Boccelli. Paolo Cristini commande le 1000 Stock devant Jari Remoto et Lorenzo Voch, mais il est sûr que l’ambitieux pilote de Brescia visera non seulement la victoire dans la catégorie, mais aussi la première place du classement général.
Race Attack : les classes idéales pour commencer à courir feront le show
Dans la Race Attack 600, le leader est Simone Campanini qui précède Mattia Vignati, William Benedet et Alberto Bettella. Les quatre premiers se sont partagés les manches jusqu’à présent et une belle bagarre en piste est également à prévoir à Varano. Et avec les cinquante points habituels à gagner de la course en double sprint, tout est encore grand ouvert. Même dans cette catégorie, cependant, il y aura des surprises parmi les outsiders et les wild cards enregistrées. Le Race Attack 1000 est sans doute moins incertain, mais tout aussi spectaculaire. L’Irlandais Thomas O’Grady, fort de son leadership et de son invincibilité, devra faire face aux attaques de Gabriele Proietti, Diego Scaltritti, Alberto Vitellaro et Gianluca Ravera, prêts comme toujours à lui donner du fil à retordre.
Motoestate, programme et billets
Le programme du week-end débutera le samedi matin avec les essais libres, puis se poursuivra avec les premières séances qualificatives le samedi après-midi et la première course des catégories 125/Moto4/Supermono et 300 SS. Dimanche dernier qualificatif le matin et à partir de 11h30 pour commencer les courses. Les billets pour voir les courses de la 4e manche de Motoestate peuvent être achetés directement sur le circuit le jour de l’événement, au prix de 7 euros pour le samedi, tandis que le dimanche, le billet plein est de 12 euros et le tarif réduit de 10 (pour les moins de 14 et membres du FMI).
Pour info et inscription: www.trofeimoto.it / [email protected]
