En 2023, il y aura de nombreuses nouveautés concernant le championnat MotoE. Surtout les adieux d’Energica et l’arrivée de Ducati avec son tout nouveau V21L, qui promet déjà un grand saut de qualité en ce qui concerne la classe électrique. Mais ce n’est pas tout : de la Coupe du monde à la Coupe du monde proprement dite à partir de 2023, donc au même niveau que les trois catégories « classiques ». Côté calendrier, on ne part plus d’Espagne mais de France, deux étapes italiennes confirmées, mais en tout il y aura 16 courses pour départager le nouveau roi du MotoE. Du côté des coureurs, quatre nouveaux visages et sept Italiens parmi les gars confirmés jusqu’à présent, avec seulement deux équipes qui doivent encore préciser leurs programmes. Voici les noms, circuits et dates pour 2023.
Pilotes confirmés
Tech3 E-Racing : Alessandro Zaccone-Hikari Okubo
Gresini Racing : Matteo Ferrari-Alessio Finello
Équipe de course SIC58 : Kevin Manfredi
Équipe Aspar : Jordi Torres-María Herrera
Pons Racing : Mattia Casadei-Nicolas Spinelli
LCR E-Team : Eric Granado-Miquel Pons
Octo Pramac : Luca Salvadori–Tito Rabat
Généraliste intact : Randy Krummenacher-Hector Garzo
Avant Ajo: ?
Equipe RNF : ?-?
MotoE 2023, le calendrier
je teste
6-8 mars – Circuito de Jerez-Angel Nieto, Espagne
3-5 avril – Circuit de Barcelone-Catalogne, Espagne
Lier
12-14 mai – Le Mans, France
9-11 juin – Mugello, Italie
16-18 juin – Sachsenring, Allemagne
23-25 juin – TT Circuit Assen, Pays-Bas
4-6 août – Silverstone, Grande-Bretagne
18-20 août – Red Bull Ring, Autriche
1-3 septembre – Circuit de Barcelone-Catalogne, Espagne
8-10 septembre – Misano, Saint-Marin
Crédit photo : motogp.com
