Der erste Testtag verlief bereits im Rekordtempo, aber wir können ihn archivieren. Am zweiten Tag schnitten die 18 MotoE-Fahrer (Jordi Torres ist heute ebenfalls angereist) und ihre Ducati V21L noch besser ab. Am Ende war der Beste wieder einmal Eric Granado, aber es war auch ein Dienstag, der dem Qualifying gewidmet war. Im wahrsten Sinne des Wortes, denn mitten am Tag starteten die Fahrer in Q1 und Q2 und erstellten damit eine erste Simulation dessen, was im kommenden September beim Weltlauf passieren wird. Alle Tageszeiten.
MotoE, ich primi turni
Es geht langsam los, in der ersten Session um 9 Uhr morgens sind nur drei Fahrer im Einsatz. Auf der anderen Seite ist die Aktivität in der heutigen zweiten Runde viel offensichtlicher, aber im Moment bleibt der neue inoffizielle Streckenrekord weit entfernt und fest in Granados Händen. Im Moment wird sich die Situation viel später ändern.
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Eignungstest
Zweiter anderer Tag für die MotoE-Jungs. Die dritte Testsession wurde aus einem Grund ausgelassen: Tatsächlich fand nach 13:00 Uhr ein Qualifikationstest mit Q1 und Q2 statt, ausgehend von den Zeiten des ersten Tages. Ein wichtiger Test, sowohl weil es das erste Mal seit 2021 in Barcelona sein wird, als auch weil es das erste „Qualifying“ für die Ducati V21L ist. Krummenacher und Pons waren die beiden Fahrer, die sich in Q1 den Zugang zur nächsten Runde verschafften, um dann den Kampf um die Pole zu entfesseln. Mattia Casadei ist doppelt zufrieden mit dem neuen absoluten Rekord und der hypothetischen ersten Box, während Hector Garzo und Nicholas Spinelli die virtuelle erste Reihe vervollständigen.
Q1
Q2
MotoE, die letzten Sessions
Der Tag wurde dann mit den beiden verbleibenden Testsitzungen fortgesetzt. Genau in diesem Moment des Tages trifft der neue Rundstreckenrekord ein, der zuvor von Casadei umgeschrieben und von Eric Granado erneut abgelegt wurde. Der Brasilianer von LCR ist der erste und bisher einzige, der die 1:48-Marke durchbricht. Es gibt noch einen Testtag für die MotoE, lasst uns weitere Rekordzeiten erwarten!
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Bildnachweis: motogp.com