Mattia Casadei mistr světa MotoE 2023. První ročník elektrické třídy již ne jako Světový pohár, ale jako skutečné mistrovství světa s novou Ducati V21L nese podpis 24letého závodníka z Rimini. Poněkud utlumený začátek sezóny, než dosáhne správné konzistence a nakonec se stane doslova nepřekonatelným. V Misanu doma završil dílo vítězstvím v 1. závodě, definitivním prohlášením, které přineslo Casadeiovi korunu světového šampionátu. Pár dní po kole v Marco Simoncelli jsme měli možnost se ho zeptat na jeho pocity, náš rozhovor.
Mattia Casadei, mistr světa MotoE!
Byla to krásná sezóna. Líbilo se mi to prakticky v každém okamžiku, ničeho nelituji a jsem moc rád. Všechno na vrcholu!
Na začátku sezony jste nebyl spokojený, jak k tomu cvaknutí došlo?
Řekl bych víc než cokoli, že tam byl jen neustálý růst, v každém závodě jsme se dokázali zlepšovat. Myslím, že k cvaknutí nedošlo, ale možná bych poukázal na krásné vítězství v Silverstone. Okamžitě jsem pochopil, že rychlost tam je, ale že potřebujeme uzavřít kruh, mít hladký víkend. To vítězství bylo zlomové.
Byl nějaký konkrétní okamžik, kdy jste si uvědomil, že můžete skutečně vyhrát?
Od víkendu v Rakousku jsem si říkal, že ano, mohu vyhrát šampionát, a že z tohoto důvodu musím pokračovat ve vítězství v závodech.
Podívejme se na Misano, počínaje čtvrtečními testy. jak šli? Trochu zvláštní střílet před posledním kolem MotoE, ne?
Ano, bylo to velmi zvláštní, ale bylo to tak pro všechny a muselo se to udělat. Test dopadl velmi dobře, skončil jsem první, takže jsem byl rád. Pneumatiky se mi líbí víc než ty, které jsme používali o víkendu, bude potřeba udělat dobrý krok.
Mattia Casadei, byl to test, který vám pomohl do kola MotoE, nebo ne?
Řekněme, že s nastavením, které vzešlo z těchto testů, jsem v FP1 bojoval, ale pak šlo všechno dobře. Od FP2 to šlo lépe, pak v kvalifikaci pole position, závod 1 první, závod 2 třetí… Všechno bylo perfektní.
“Zděděná” tyč kvůli penalizaci pro Ferrari.
Bylo mi to líto, ale stalo se mi to i v Assenu… Štěstí bylo tentokrát na mé straně. Věděl jsem, že se to může stát, a nechtěl jsem riskovat tlak v pneumatikách v kvalifikaci. Naše volba nás odměnila.
Začíná 1. závod, okamžitě se objevuje penalizace pro Torrese za předčasný start.
Už jsem byl zpátky vepředu, když jsem viděl dvojité dlouhé kolo. Řekl jsem si dobře, lépe! [risata] Ale pochopil jsem, že startoval dřív, v MotoE se na startu tolik nerozlišuje a byl 5., takže jsem si hned představoval, že se něco stalo.
Mattia Casadei, všechno pro vás bude hned snadné!
Cítil jsem se silný a chtěl jsem okamžitě skončit v prvním závodě, takže jsem se dostal dopředu a snažil se udávat tempo. V posledních dvou kolech jsem se ale trochu trápil, tlak tam je vždycky, ale nakonec jsem vyhrál!
Protnete cílovou čáru jako šampion: vaše první myšlenka?
Měl jsem velkou radost, byla to nepopsatelná radost! Vzpomenete si na všechno, co vás tam přivedlo a co jste to dokázali, není nic krásnějšího. Po zatáčce jsem pak uviděl svou přítelkyni, svou rodinu, své přátele, své sponzory, všechno tam pro mě bylo, bylo to fantastické! Okamžitě mě však čekal druhý závod, takže jsem se musel na chvíli uklidnit. Závody jsou závody, není to tak, že bych vyhrál mistrovství světa a mohl skončit 5. nebo 6. Bojoval jsem až do konce a nevyhrál ani o vlásek, ale byl jsem rád za spoluhráče, zasloužil si to.
Mattio Casadei, vy a Spinelli jste udělali pěkný večírek Pons Racing, který opouští mistrovství světa.
Byla to opravdu velká oslava, vyhráli jsme jako jezdci i jako tým. Nešlo to udělat lépe než tohle! Sito byl velmi šťastný, věřil mi a tak vše dobře dopadlo.
Vítězství v mistrovství světa přímo doma v Misanu.
Burundi je také dobré pro vítězství na mistrovství světa, ale Misano je ještě fantastickější! Letos bylo hodně diváků, bylo fajn vidět okruh plný. O víkendu byly i další akce, chytá se to a nemůžu si pomoct, nemám z toho radost.
Jaké jsou další programy?
Uvidíme, máme pár nabídek a budeme muset vyhodnotit tu nejlepší. Snažím se změnit šampionáty, jako každý, když vyhrajete mistrovství světa, ale záleží to na mnoha faktorech. V tuto chvíli jsme pouze mluvili, jsme zavázáni a uvidíme, co se stane.
Foto: Michelin Motorsport