Nhà vô địch hai lần MotoE gầm rú trong vòng loại. Jordi Torres đặt chân thắng và giữ ô đầu tiên trên lưới cho hai cuộc đua ngày mai. Trong điều kiện không hề đơn giản, do trời đổ mưa trước vòng loại… Một tình huống không giúp ích được gì cho các chàng trai Ý, thể hiện qua các vị trí cuối cùng trên lưới. Đây là cách hai buổi luyện tập và vòng loại diễn ra.
MotoE, Chứng minh 1
Chúng tôi bắt đầu lúc 8:30, nhiệt độ thấp và đường đua chưa khô. Một sự thay đổi không thực sự hữu ích cho các anh chàng MotoE, những người đang bắt đầu “khởi động” vào cuối tuần này tại Sachsenring. Tân binh Randy Krummenacher chỉ huy hai nhà vô địch Jordi Torres, Matteo Ferrari đứng thứ 6 và hơn người Ý.
Chứng minh 2
Các điều kiện trên đường đua của Đức không thực sự tối ưu. Trong thực tế, nó thậm chí còn khó theo dõi hồ sơ mạch! Chỉ có Matteo Ferrari thành công, người dẫn đầu phiên thứ hai này trong mọi trường hợp nhanh hơn, cũng như mang tính quyết định cho Q1 và Q2. Trên thực tế, 8 tay đua đầu tiên dưới đây là những người đã vượt qua vòng loại thứ hai.
MotoE, sào ướt
Mặt trời đang chiếu sáng, nhưng ở Sachsenring lại có mưa lớn: thế là phiên họp đầu tiên bắt đầu. Mantovani, Spinelli, Manfredi, Zannoni, Salvadori và Finello của chúng tôi cũng đang hành động, giống như những người khác đang đuổi theo hai vị trí có sẵn để vượt qua vòng đấu. Đó là một biến động liên tục, bạn cần phải chờ đợi tốt sau cờ ca rô để tìm ra người chiếm thế thượng phong. Cuối cùng, bàn thắng thuộc về Nicholas Spinelli và Hikari Okubo, những người tham gia cùng những người khác trong Q2.
Ở vòng thứ hai, cuộc chiến rõ ràng thậm chí còn gần hơn, với việc tranh chấp trụ MotoE tại Sachsenring. Nhưng cũng có một số điều bất ngờ, chẳng hạn như không thấy Matteo Ferrari ở những khu vực phía trên của bảng xếp hạng, hay nói chung là những người Ý mới thực sự là nhân vật chính ở vòng loại. Cuối cùng, cuộc tranh chấp giữa Jordi Torres, Hector Garzo và Eric Granado, nhà vô địch kép MotoE giành chiến thắng! Người giỏi nhất của người Ý là Nicholas Spinelli ở hàng thứ hai.
Nguồn ảnh: motogp.com
