Các bài kiểm tra MotoE ở Barcelona tích cực hơn nhiều so với các bài kiểm tra trước đó ở Jerez. Mattia Casadei cũng hài lòng khi giành được “vị trí cực” trong mô phỏng đủ điều kiện của ngày thứ hai, cuối cùng kết thúc ở vị trí thứ 3 chung cuộc trong ba ngày thử nghiệm. Tay đua của Pons Racing đã cải thiện cảm giác của mình với chiếc Ducati V21L của mình, cũng nhờ vào việc anh ấy cuối cùng đã hoạt động hết công suất về mặt thể chất. Chấn thương vai giờ đã là dĩ vãng, Casadei chỉ cần hoàn thành một vài chi tiết cuối cùng, nhưng trên hết anh ấy đã rất hào hứng cho vòng đầu tiên, dự kiến vào nửa đầu tháng 5 tại Le Mans. Trước đó, anh ấy đã nói với chúng tôi cảm tưởng của mình về những bài kiểm tra vừa kết thúc.
Mattia Casadei, hãy cho chúng tôi biết các bài kiểm tra đã diễn ra như thế nào ở Barcelona.
Tôi sẽ nói tốt, tôi hạnh phúc. Chúng tôi đã tìm được cảm giác tốt với chiếc xe đạp và tôi rất tự tin cho khởi đầu mùa giải tại Le Mans.
Chúng có phải là những bài kiểm tra “thực tế” nhất không, cụ thể bạn đã làm gì?
Chúng tôi đã làm việc rất nhiều để thiết lập chiếc xe đạp. Về cơ bản ở Jerez, chúng tôi đã thực hiện hai vòng với lốp khô, nhưng đường đua không khô hoàn toàn, vì vậy chúng tôi đã không cố gắng hết sức. Ở Barcelona, chúng tôi đã tìm thấy ba ngày nắng và chúng tôi đã cố gắng đẩy, có thể nói là khiến chiếc xe đạp gặp một chút khủng hoảng và một số vấn đề nảy sinh mà sau đó chúng tôi đã giải quyết trong những ngày thử nghiệm. Do đó, chúng tôi có thể tự may chiếc xe đạp theo cách chúng tôi thích.
Loại vấn đề nào?
Một chút thiết lập xe đạp. Lúc đầu tôi cố rặn nhưng không được, trong người không thoải mái. Làm việc với dữ liệu và mọi thứ chúng tôi quản lý trong ngày qua để tìm ra giải pháp tốt, tôi rất vui.
Mattia Casadei “poleman” trong vòng loại mô phỏng, sau đó cũng có cuộc đua. Làm thế nào mà nó đi?
Tất cả đều tốt, cuộc đua đã diễn ra tốt đẹp. Tôi và đội của tôi rất tự tin để đối mặt với cuối tuần đầu tiên tại Le Mans.
Có bất kỳ khó khăn nào khi đi từ Jerez đến Barcelona, với các tuyến đường rất khác nhau không?
Tôi đã thích nghi tốt với đường đua và tôi thực sự thích đường đua này ở Barcelona. Có thể do chúng tôi căng lốp quá, còn ở Jerez, chưa đẩy được nên không cảm nhận được. Do đó, chúng tôi cũng phải làm việc với điều này.
Đã có nhiều ý kiến khác nhau, bạn đánh giá thế nào về lốp xe năm nay?
Ở Barcelona, đó là một chút vấn đề đối với tất cả mọi người, chúng tôi đã phải vật lộn. Có những người đã tạo ra sự khác biệt và những người thì không, nhưng lốp xe của mọi người đều giống nhau, vì vậy chúng tôi đã cố gắng làm hết sức mình và chúng tôi đã làm rất tốt. Tôi không biết liệu họ có mang đến những chiếc lốp tốt hơn hay không, đây cũng là thử nghiệm đầu tiên của Michelin, nhưng chắc chắn họ sẽ cải thiện điều gì đó trong mùa giải.
Những ngày này bạn đã cố gắng hết sức hay bạn ít chú ý đến thời gian, thích đạp xe hơn?
Tôi luôn giữ một chút lợi nhuận, vì chúng là các bài kiểm tra chứ không phải một cuộc đua cuối tuần. Tôi đã cố gắng làm việc tốt nhất có thể mà không gặp trở ngại nào, ngay cả khi tôi đã đẩy bằng mọi cách, nếu không, bạn không thể đi đúng chiếc xe đạp. Nhưng giả sử tôi giữ lãi 2%.
Mattia Casadei, bạn kỳ vọng gì vào vòng đầu tiên của năm 2023?
Le Mans là đường đua mà tôi rất thích, tôi đã sẵn sàng trong cả điều kiện khô ráo và ẩm ướt, và tôi rất nóng lòng chờ đợi giải vô địch này bắt đầu!
Làm thế nào bạn có thể chất bây giờ?
Bây giờ tôi đang ở trong tình trạng tốt hơn nhiều so với ở bài kiểm tra Jerez, nơi tôi đến sau chấn thương vai. Tại Le Mans, tôi sẽ còn có phong độ tốt hơn nữa, mọi thứ đang diễn ra tốt đẹp. Giả sử rằng bây giờ tôi đang ở mức 95%, chỉ còn thiếu những nét hoàn thiện cuối cùng.
