Vijfde seizoen in MotoE altijd met dezelfde doelen. Matteo Ferrari zal een van de veteranen van de categorie zijn, maar dat is misschien geen groot voordeel. Het grote nieuws van het Electric World Championship 2023 zal de verandering van fabrikant zijn, een interessante en innovatieve uitdaging. Zelfs de meest ervaren, zoals Ferrari, zal zich moeten aanpassen aan een heel ander voertuig. De rijder uit Rimini kent de Ducati’s goed, maar alleen de Superbikes, waarmee hij zowel in het Wereldkampioenschap als in de CIV reed. De ‘elektrische versie’ zal dus nog een onbekende factor zijn, of misschien ook niet: laten we niet vergeten hoe 2019 verliep voor coureur nummer #11…
Altijd op het podium
Matteo Ferrari werd meteen een van de solide hoofdrolspelers van de MotoE. Om precies te beginnen met de gewonnen titel in het allereerste seizoen van het toen nog pasgeboren elektrische kampioenschap, maar ook daarna ging het niet echt slecht. Sommige races gingen beter dan andere, maar de 25-jarige van Gresini Racing heeft het nog nooit slechter gedaan dan derde te worden in het algemeen klassement! In totaal heeft hij tot nu toe 7 overwinningen, nog eens zes podia, één pole position en vier snelste ronden behaald. Opgemerkt moet worden dat de enige pensionering in vier jaar plaatsvond in 2020, in de andere drie seizoenen eindigde hij alle races en altijd in de punten. Een indrukwekkende degelijkheid voor de Italiaanse renner, klaar voor de nieuwe uitdaging.
Ferrari mikt hoog
“Het is mijn vijfde jaar op rij in MotoE en bij de Gresini-familie. Het zal duidelijk een nieuwe uitdaging worden met een nieuwe motor, dus er zal al veel te doen zijn tijdens de eerste tests, maar het doel is altijd hetzelfde. Ik ben klaar om te vechten om terug aan de top te komen, vooral in de eerste positie, degene die ik het leukst vind.” Matteo Ferrari maakte tijdens de presentatie van het team meteen dingen duidelijk, een concept dat ook door teammanager Luca Gresini werd verwoord. Zoals gezegd was hij in het debuutjaar van het kampioenschap de coureur die zich voor de anderen wist aan te passen, de titel bewijst het. Wat als hij hetzelfde trucje dit jaar nog een keer zou kunnen doen?
Foto: Gresini Racing