Sempre que se fala em MotoE, alguém os compara a electrodomésticos, máquinas de lavar, ferros de engomar… Será que a Ducati V21L conseguirá finalmente conquistar o coração do grande público? Esteticamente é bonito e em termos de performance parece ser claramente superior à antiga Energica, utilizada no Moto E de 2019 a 2022. O Diretor Técnico da Sic58 Squadra Corse, Marco Grana, está entusiasmado com ela.
“O núcleo duro do motociclismo é sempre difícil de se apaixonar – diz Marco Grana Corsedimoto – A moto é muito bonita. PARA À primeira vista, parece funcionar a gasolina, mas é elétrico. A Ducati realmente fez um ótimo trabalho. Vamos experimentá-lo nos testes de Jerez em alguns dias, para que possamos entender imediatamente o potencial”.
A Ducati V21L conquistará os céticos?
“Acho que precisamos ter uma mente mais aberta. Claro que não devemos pensar que a curto prazo o MotoE irá ocupar o lugar de uma categoria como o MotoGP mas é simplesmente mais uma categoria que o Campeonato do Mundo. Ano passado tivemos grandes competições, com grandes lutas – é lindo de ver. Os entusiastas das corridas devem entender que o importante é ver as batalhas entre os pilotos e a competitividade geral do veículo”.
Sic58 alinha Kevin Zannoni e Kevin Manfredi, dois pilotos muito fortes, ambos capazes de apontar para as primeiras posições.
“Somos uma equipe italiana com dois italianos e isso não deve ser subestimado. Não há comparação com apenas um piloto e ter dois definitivamente nos ajuda a chegar aos resultados mais cedo. Zannoni e Manfredi são ambos muito agressivos e seguros do seu potencial. Vamos tentar ser protagonistas”
