Recordes pulverizados e o primeiro poleman da era MotoE com a Ducati V21L. Vamos falar de Matteo Ferrari, autor do salto válido para garantir o primeiro box do grid nesta rodada inaugural em Le Mans. Isso apesar de uma queda nos minutos finais, mas ninguém consegue derrubá-lo! Belo arranque para o campeão de 2019 que, como sempre admitiu, não costuma brilhar na volta rápida… Relembramos a excelente ausência do atual vice-campeão Eric Granado, ainda inapto após o acidente do passado sábado na ronda de Superbike em Barcelona . Veja como foram os dois testes e a qualificação.
Provar 1
O recorde anterior do Energica Ego Corsa é literalmente pulverizado já nesta sessão. As Ducatis voam, mais ainda a de Garzo que termina na liderança à frente de Torres e de um trio italiano.
Tentativas 2/combinadas
Mas é aqui que os melhores tempos são impressos. Cerca de 2,5 segundos abaixo do recorde, a Ferrari fez tanto, que levou o Q2 direto com o tempo de referência por apenas 0,044s em Casadei.
MotoE Q1
Sempre começamos com o Q1, ou seja, os caras que ficaram de fora do top 8 combinado. Dois lugares disponíveis para se juntar aos outros, incluindo Zaccone, Mantovani, Zannoni, Finello e Salvadori. São precisamente os italianos que melhor arrancam, de todos os três primeiros citados, que disputam as duas primeiras posições. No final, Andrea Mantovani e Kevin Zannoni levam a melhor, enquanto Alessandro Zaccone é o primeiro dos excluídos.
MotoE Q2
Ventos fortes e céus mais escuros, não propriamente ideais para a sessão decisiva da classe eléctrica. Com efeito, logo no início aqui está a bandeira da chuva, caem as primeiras gotas! Portanto, condições ainda mais complexas para estas primeiras sessões de qualificação da temporada de 2023. Mas isso não parece ser suficiente para parar os caras da MotoE, todos loucos em busca do primeiro box. O mais rápido é Matteo Ferrari, mas depois do cume vem a batida estilo Dunlop! A sua primazia parece em dúvida, há vários capacetes vermelhos… Mas no final é o primeiro homem da pole com a Ducati!
Foto: Valter Magatti
