Kevin Zannoni se už nějakou dobu proháněl na stupních vítězů MotoE, nakonec se mu to podařilo v Rakousku a hned dvakrát. To po první pole position získané skvělým kolem v sobotu v Q2, nejlepší možná výchozí pozice pro jezdce SIC58, který se později stal velkým protagonistou v obou závodech. V 1. závodě je zde první satisfakce, ve 2. závodě Zannoni na konci dobré bitvy proti dvěma obvyklým soupeřům, Mattii Casadei a Matteo Ferrari, získává další třetí místo. Konečně je odemčeno, teď musíme pokračovat a další kolo v Katalánsku bude první příležitostí. Ale ještě předtím jsme měli možnost nechat si tyto první skvělé výsledky prozradit, náš rozhovor.
Kevine Zannoni, v Rakousku tvůj nejlepší víkend v MotoE.
Pole position, traťový rekord a dvě pódia. Řekl bych velmi, velmi blízko dokonalému víkendu! Od pátku jsme měli opět dobrý start, konečně jsme našli suché podmínky a mohl jsem projevit svůj potenciál. Zdá se, že se to teď otáčí naším směrem, všechno bylo jednodušší! A vždy musím poděkovat klukům ze SIC58 Squadra Corse za jejich neuvěřitelnou práci: i oni si tyto výsledky zasloužili.
Začněme od začátku s prvními tréninky.
Trať se mi moc líbí, takže jsem vyrazil hodně nabitý energií a s vědomím, že to zvládnu dobře. Vycházeli jsme ze zlepšení v posledních několika závodech, i když jsme se nerealizovali. Od prvních kol volného tréninku to šlo hned velmi dobře, ale ve FP2 jsem měl ještě pár potíží. Nevyřešili jsme některé problémy, na které jsme narazili v FP1, a necítil jsem se s motorkou příliš dobře, i když jsem stále šel rovnou do Q2.
Pak přijde na řadu kvalifikace.
Tam byl důležitý zlom, podařilo se nám udělat změnu, která fungovala, a odtamtud jsem se s motorkou cítil velmi dobře, připraven zajet dobrý výsledek. Ve čtyři hodiny však začalo pršet: kvalifikovat se na suchu se zdálo obtížné, místo toho to ovlivnilo pouze Q1, pro Q2 bylo úplně sucho.
Kevine Zannoni, čekal jsi pole position?
Věděl jsem, že jsem soutěživý, ale to znamená, že jsi nejrychlejší. Možná jsem pole position nečekal, ale i tak jsem tomu věřil a tlačil. Pak jsem uviděl tabulku P1, podíval jsem se na monitor a čekal na ostatní jezdce… Byla to skvělá emoce! Pak příjezd do parc fermé s číslem 1 je pěkné místo.
Čestné místo tedy pro oba sobotní závody. jak šli?
Řekl bych výborné starty v obou. V 1. závodě to byla dobrá bitva s Granadem, škoda té poslední chyby, dlouhé, když jsem se ho snažil předjet. Zejména ve 2. závodě jsem byl ale velmi blízko k vítězství, mohli jsme se dokonce pokusit udělat trochu víc, ale bylo tu riziko s opotřebenými pneumatikami a spadlým předkem. Pro mě bylo důležité přivézt domů dvě pódia, bylo to pro morálku, pro mistrovství a pro tým.
Závod 1 končí, uvědomíte si, že jste poprvé na stupních vítězů. Jaká to byla emoce?
Zvedl jsem velkou váhu! Neříkám, že se to zdálo nemožné, ale vždy jsme proti sobě měli něco, co nám nedovolovalo dělat to, co si zasloužíme. Byla to opravdu váha, kterou jsem sundal, už ve 2. závodě jsem byl mnohem lehčí.
Je cítit lítost nad vítězstvím tak těsně?
Určitě by to bylo hezké, vítězství je něco nadřazeného, ale záleželo především na umístění na stupních vítězů. V 1. závodě jsem vlastně žádné neměl, zatímco v 2. závodě byla možnost blízko, ale nejdůležitější bylo jet domů šťastný, se vztyčenou hlavou a s trofejemi!
Kevine Zannoni, co ti k tomu chybělo?
Kromě některých chyb mi v 1. závodě chyběly 1-2 desetiny, zejména v posledních kolech. Mohl jsem projít Granado, ale v bitvě to bylo obtížnější a několikrát jsem šel zeširoka. Na druhou stranu ve 2. závodě bych řekl, že mi nic nechybělo, snad pár tisícin sekundy, které mi mohly umožnit být sebevědomější.
Jak probíhala bitva mezi Italy, vlastně z Romagna?
Byla to velká legrace! Bydlíme blízko sebe a vždy jsme se na tréninku trochu střetli, několikrát na San Mauru. Pódium celé Romagna bylo velmi speciální.
Italské trio v Rakousku, bylo by zajímavé ho vidět i v Misanu, že?
Jasně, možná s obrácenými pozicemi a já vepředu!
Předtím však jedeme do Katalánska. Kevine Zannoni, jak vidíš toto kolo?
Barcelona je další trať, kterou mám rád. Testy, které se tam dělaly, nedopadly moc dobře, ale byly první, které jsme na tomto okruhu a na suchu dělali. Motorka a můj styl jízdy byly úplně jiné, podle mě se ty testy budou do dalších závodů počítat jen velmi málo. Ale jsem naložený, lehký a fit, jsem spokojený s motorkou i týmem, takže jsme připraveni.
S neznámou však nové gumy.
Bude zvědavé, jak to půjde a jestli to změní nějaké hodnoty na motorce nebo jestli to pomůže jen na posledních pár kol závodu. Samozřejmě máme málo času to vyzkoušet, doufáme, že se to hned zlepší, bez závad, např budeme se muset umět dobře adaptovat. Jsem velmi sebevědomý.