Ett stort antal rookies för den nya MotoE-eran. Senaste beskedet är Randy Krummenacher, som 2023 ger sig i kast med den elektriska utmaningen med Dynavolt Intact GP. Tysk struktur för den regerande mästaren Dominique Aegerter, som inte kommer att fortsätta med dessa färger, med tanke på att laget förnyar och faktiskt fördubblar sitt engagemang för nästa säsong. Bredvid den schweiziska rookien kommer det att finnas Hector Garzo, som redan förra året återvände till MotoE med Tech3 efter en kort erfarenhet i Moto2. Liksom sin debutkompis vid sin debut kommer spanjoren också att möta de stora nyheterna, nämligen Ducati V21L, samt ett större antal lopp och omdefinieringen av mästerskapet, som blir ett riktigt världsmästerskap.
MotoE 2023, bekräftelserna
Tech3 E-Racing: Alessandro Zaccone-Hikari Okubo
Gresini Racing: Matteo Ferrari-Alessio Finello
SIC58 Racing Team: Kevin Manfredi
Aspar Team: Jordi Torres
Pons Racing: Mattia Casadei-Nicholas Spinelli
LCR E-Team: Eric Granado-Miquel Pons
Octo Pramac: Luca Salvadori–Tito Rabat
Intakt GP: Randy Krummenacher-Hector Garzo
Kalendern
jag testar
6-8 mars – Circuito de Jerez-Angel Nieto, Spanien
3-5 april – Circuit de Barcelona-Catalunya, Spanien
Binda
12-14 maj – Le Mans, Frankrike
9-11 juni – Mugello, Italien
16-18 juni – Sachsenring, Tyskland
23-25 juni – TT Circuit Assen, Nederländerna
4-6 augusti – Silverstone, Storbritannien
18-20 sedan – Red Bull Ring, Österrike
1-3 september – Circuit de Barcelona-Catalunya, Spanien
8-10 september – Misano, San Marino
