Et godt antal rookies til den nye MotoE-æra. Den seneste meddelelse er Randy Krummenacher, som i 2023 skal i gang med den elektriske udfordring med Dynavolt Intact GP. Tysk struktur af den regerende mester Dominique Aegerter, som ikke vil fortsætte med disse farver, da holdet fornyer og faktisk fordobler sit engagement for næste sæson. Ved siden af den schweiziske rookie vil der være Hector Garzo, som allerede sidste år vendte tilbage til MotoE med Tech3 efter en kort oplevelse i Moto2. Ligesom sin pit-kammerat ved sin debut vil spanieren også stå over for de store nyheder, nemlig Ducati V21L, samt et større antal løb og omdefineringen af mesterskabet, som bliver et rigtigt verdensmesterskab.
MotoE 2023, bekræftelserne
Tech3 E-Racing: Alessandro Zaccone-Hikari Okubo
Gresini Racing: Matteo Ferrari-Alessio Finello
SIC58 Racing Team: Kevin Manfredi
Aspar Team: Jordi Torres
Pons Racing: Mattia Casadei-Nicholas Spinelli
LCR E-Team: Eric Granado-Miquel Pons
Octo Pramac: Luca Salvadori–Tito Rabat
Intakt GP: Randy Krummenacher-Hector Garzo
Kalenderen
jeg tester
6-8 marts – Circuito de Jerez-Angel Nieto, Spanien
3.-5. april – Circuit de Barcelona-Catalunya, Spanien
Binde
12-14 maj – Le Mans, Frankrig
9-11 juni – Mugello, Italien
16.-18. juni – Sachsenring, Tyskland
23-25 juni – TT Circuit Assen, Holland
4-6 august – Silverstone, Storbritannien
18-20 siden – Red Bull Ring, Østrig
1-3 september – Circuit de Barcelona-Catalunya, Spanien
8-10 september – Misano, San Marino