Upubliceret scenario for MotoE i de næste par dage. De officielle tests har hidtil altid fundet sted i Jerez, men denne gang er udnævnelsen på Circuit de Barcelona-Catalunya. En anderledes udfordring at samle endnu mere information om Ducati V21L. Med håbet om, at vejret bliver markant anderledes end det, man fandt sidste måned i Andalusien.
Fem sessioner
Sammenlignet med Jerez stiger vagterne på alle tre dage markant. Lad os huske, det vil finde sted fra 3. til 5. april på den catalanske bane, en nyhed med hensyn til de officielle MotoE-tests. Der vil være fem vagter i alt på et kvarter hver. Det starter kl. 9.00, genoptages derefter kl. 11.10, tredje session kl. 13.20 og rører derefter kl. 15.30 for at afslutte kl. 17.45. I testene i Jerez, trods regnen, er den absolutte banerekord allerede blevet knust, hvad vil der ske i Montmelo? Vi taler blandt andet om et spor, som MotoE først så i 2021, altså i det tredje år af Energica Ego Corsa. I år kommer den tilbage på kalenderen, netop i starten af september, men inden da er her kontakten fra den nye elektriske Ducatis.
MotoE, i piloter
Dynavolt Intact GP: Randy Krummenacher-Hector Garzo
Openbank Aspar Team: Jordi Torres-Maria Herrera
RNF-hold: Andrea Mantovani-mika perez
FELO Gresini Racing: Matteo Ferrari-Alessio Finello
Ongetta SIC58 Racing Team: Kevin Manfredi-Kevin Zannoni
Prettl Pramac: Tito Rabat-Luca Salvadori
Pons Racing: Mattia Casadei-Nicholas Spinelli
LCR E-Team: Eric Granado-Miquel Pons
Tech3 E-Racing: Alessandro Zaccone-Hikari Okubo
Billedkredit: motogp.com
