Opublicerat scenario för MotoE inom de närmaste dagarna. De officiella testerna hittills har alltid ägt rum i Jerez, men den här gången är utnämningen på Circuit de Barcelona-Catalunya. En annorlunda utmaning att samla ännu mer information om Ducati V21L. Med förhoppningen att vädret kommer att skilja sig markant från det som hittades förra månaden i Andalusien.
Fem sessioner
Jämfört med Jerez ökar skiftningarna på alla tre dagarna markant. Låt oss komma ihåg att det kommer att äga rum från 3 till 5 april på den katalanska banan, en nyhet när det gäller de officiella MotoE-testerna. Det blir fem skift totalt på en kvart vardera. Det börjar kl. 9.00, återupptas sedan kl. 11.10, tredje sessionen kl. 13.20, sedan kl. 15.30, för att avsluta kl. 17.45. I testerna i Jerez, trots regnet, har det absoluta meritrekordet redan slagits, vad kommer att hända i Montmelo? Vi pratar bland annat om ett spår som MotoE såg först 2021, alltså under det tredje året av Energica Ego Corsa. I år kommer den tillbaka i kalendern, precis i början av september, men innan dess kommer här kontakten från nya elektriska Ducatis.
MotoE, i piloter
Dynavolt Intact GP: Randy Krummenacher-Hector Garzo
Openbank Aspar Team: Jordi Torres-Maria Herrera
RNF-lag: Andrea Mantovani-mika perez
FELO Gresini Racing: Matteo Ferrari-Alessio Finello
Ongetta SIC58 Racing Team: Kevin Manfredi-Kevin Zannoni
Prettl Pramac: Tito Rabat-Luca Salvadori
Pons Racing: Mattia Casadei-Nicholas Spinelli
LCR E-Team: Eric Granado-Miquel Pons
Tech3 E-Racing: Alessandro Zaccone-Hikari Okubo
Fotokredit: motogp.com
