Gresini Racing wird die Ducati-Ära in der MotoE mit einer doppelten Erneuerung beginnen. Matteo Ferrari ed Alessio Finello Sie werden auch in der nächsten Elektrosaison die beiden Fahnenträger des Teams aus Faenza sein. Der Erste, der am Ende der Meisterschaft wieder unter den Top 3 ist, wird versuchen, den 2019 gewonnenen Titel zu wiederholen. Der Zweite ist nach der Debütsaison entschlossen, sich noch mehr Genugtuung zu verschaffen. Hauptsponsor wird erneut Felo sein, ein führendes chinesisches Unternehmen in der Herstellung von Elektrorollern mit futuristischem Design.
„Es wird unser fünftes Jahr zusammen sein. Wir hatten immer eine gute Zeit und haben immer gute Ergebnisse erzielt “ unterstrich Matteo Ferrari, jetzt der Dreh- und Angelpunkt des Teams seit dem ersten MotoE-Jahr. „Vier Jahre unter den Top 3 der Weltmeisterschaft sind keine Selbstverständlichkeit. Manche Gegner sind gewachsen, andere haben sich verändert, jede Saison war anders, aber wir sind immer da geblieben. Die Moral vor 2023 ist dank des hervorragenden Saisonfinales sehr hoch. Wir können es kaum erwarten, abzureisen und die neue Ducati MotoE auszuprobieren.“
“Dieses Jahr mussten wir Erfahrungen sammeln, lernen” dann fügte Alessio Finello hinzu. Betont das auch „Mit der Ankunft von Ducati müssen alle Fahrer bei Null anfangen, ich werde nicht länger benachteiligt sein. Jetzt habe auch ich die Erfahrung eines Jahres in der MotoE: Ich hatte die Gelegenheit, die verschiedenen Strecken kennenzulernen und mich an das Fahren eines Elektromotorrads anzupassen. Ich kann es kaum erwarten zu starten! Nächstes Jahr werde ich sicherlich mental stärker sein, mehr von mir überzeugt sein, auch dank der Unterstützung des Teams.“
