Cenário inédito para a MotoE nos próximos dias. Os testes oficiais até ao momento decorreram sempre em Jerez, mas desta vez o encontro é no Circuito de Barcelona-Catalunha. Um desafio diferente para reunir ainda mais informações sobre a Ducati V21L. Com a esperança de que o tempo seja bem diferente do que se verificou no mês passado na Andaluzia.
cinco sessões
Em comparação com Jerez, as mudanças nos três dias aumentam significativamente. Recordemos que decorrerá de 3 a 5 de abril na pista catalã, uma novidade no que diz respeito aos testes oficiais de MotoE. Serão cinco turnos de um quarto de hora cada. Começa às 9h00, continua às 11h10, terceira sessão às 13h20, depois toca às 15h30, para terminar às 17h45. Nos testes de Jerez, apesar da chuva, o recorde absoluto já foi quebrado, o que vai acontecer em Montmeló? Entre outras coisas, estamos a falar de uma pista que o MotoE só viu em 2021, portanto no terceiro ano do Energica Ego Corsa. Este ano volta a estar no calendário, precisamente no início de setembro, mas antes disso fica o contacto da nova Ducatis elétrica.
MotoE, em pilotos
Dynavolt Intacto GP: Randy Krummenacher-Hector Garzo
Equipa Openbank Aspar: Jordi Torres-Maria Herrera
Equipe RNF: Andrea Mantovani-mika perez
FELO Gresini Racing: Matteo Ferrari-Alessio Finello
Equipe Ongetta SIC58 Racing: Kevin Manfredi-Kevin Zannoni
Prettl Pramac: Tito Rabat-Luca Salvadori
Pons Racing: Mattia Casadei-Nicolau Spinelli
LCR E-Team: Eric Granado-Miquel Pons
Tech3 E-Racing: Alessandro Zaccone-Hikari Okubo
Crédito da foto: motogp.com