Um bom número de estreantes para a nova era do MotoE. O último anúncio é Randy Krummenacher, que em 2023 embarcará no desafio elétrico com o Dynavolt Intact GP. Estrutura alemã do atual campeão Dominique Aegerter, que não vai continuar com estas cores, visto que a equipa renova e aliás duplica o seu empenho para a próxima temporada. Ao lado do estreante suíço estará Heitor Garzo, que já regressou no ano passado ao MotoE com a Tech3 após uma breve passagem pelo Moto2. À semelhança do seu companheiro de box na estreia, o espanhol vai também enfrentar as grandes novidades, nomeadamente a Ducati V21L, bem como um maior número de corridas e a redefinição do campeonato, que passa a ser um verdadeiro Campeonato do Mundo.
MotoE 2023, as confirmações
Tech3 E-Racing: Alessandro Zaccone-Hikari Okubo
Gresini Racing: Matteo Ferrari-Alessio Finello
Equipe SIC58 Racing: Kevin Manfredi
Equipe Aspar: Jordi Torres
Pons Racing: Mattia Casadei-Nicolau Spinelli
LCR E-Team: Eric Granado-Miquel Pons
Outubro Pramac: Luca Salvadori–Tito Rabat
GP intacto: Randy Krummenacher-Hector Garzo
O calendário
eu testo
6 a 8 de março – Circuito de Jerez-Angel Nieto, Espanha
3 a 5 de abril – Circuito de Barcelona-Catalunha, Espanha
Ligar
12 a 14 de maio – Le Mans, França
9 a 11 de junho – Mugello, Itália
16 a 18 de junho – Sachsenring, Alemanha
23 a 25 de junho – TT Circuit Assen, Holanda
4 a 6 de agosto – Silverstone, Grã-Bretanha
18-20 agosto – Red Bull Ring, Áustria
1 a 3 de setembro – Circuito de Barcelona-Catalunha, Espanha
8 a 10 de setembro – Misano, San Marino
