A SIC58 Squadra Corse dobra para o novo capítulo do campeonato elétrico. Antecipamos Kevin Zannoni, agora é oficial: a equipa de Paolo Simoncelli vai apostar em dois Kevins, o outro é o já anunciado Manfredi. Uma das novidades tendo em vista o que será de facto um Campeonato do Mundo de MotoE, com a nova V21L a substituir a Energica Ego Corsa.
revolução Ducati
A aproximação a 2023 só se iniciará nos primeiros dias de março, mas já existe grande curiosidade em torno desta nova MotoE. Um meio que o próprio CEO Claudio Domenicali não hesitou em definir “A motocicleta elétrica de corrida com melhor desempenho possível com a tecnologia atual.” Coração elétrico, mas uma concentração de tecnologia e um avanço significativo para este campeonato tão jovem. Pilotos como Michele Pirro, Alex De Angelis e Chaz Davies comentaram a grande novidade com tons entusiasmados, é de acreditar… E nem o campeão de MotoGP Pecco Bagnaia e o campeão mundial de Superbike Álvaro Bautista esconderam a vermelho elétrico.
Alguns detalhes técnicos
Peso total de 225 kg, potência e binário máximos de 110 kW (150 CV) e 140 Nm respetivamente, valores que no lendário Mugello permitiam ao V21L atingir a velocidade de 275 km/h. Uma bateria de 110 kg com capacidade de 18 kWh (com uma tomada de carregamento de 20 kW integrada na cauda) foi projetada para se encaixar naturalmente na área central da bicicleta. Um dos detalhes mais sofisticados diz respeito ao sistema de refrigeração: um circuito duplo para acompanhar as necessidades térmicas do grupo motor/inversor e da bateria. Uma forma de evitar ter que esperar que esfrie para começar a recarregar, para 80% em cerca de 45 minutos. Isto e muito mais para o que já se apresenta como uma joia tecnológica assinada pela Ducati, um protótipo de MotoE que consegue convencer até os mais cépticos.
Pilotos confirmados
Tech3 E-Racing: Alessandro Zaccone-Hikari Okubo
Gresini Racing: Matteo Ferrari-Alessio Finello
Equipe SIC58 Racing: Kevin Manfredi-Kevin Zannoni
Equipe Aspar: Jordi Torres-María Herrera
Pons Racing: Mattia Casadei-Nicolau Spinelli
LCR E-Team: Eric Granado-Miquel Pons
Outubro Pramac: Luca Salvadori–Tito Rabat
GP intacto: Randy Krummenacher-Hector Garzo
Equipe RNF: ?-?
O calendário da MotoE
eu testo
6 a 8 de março – Circuito de Jerez-Angel Nieto, Espanha
3 a 5 de abril – Circuito de Barcelona-Catalunha, Espanha
Amarrar
12 a 14 de maio – Le Mans, França
9 a 11 de junho – Mugello, Itália
16 a 18 de junho – Sachsenring, Alemanha
23 a 25 de junho – TT Circuit Assen, Holanda
4 a 6 de agosto – Silverstone, Grã-Bretanha
18-20 agosto – Red Bull Ring, Áustria
1 a 3 de setembro – Circuito de Barcelona-Catalunha, Espanha
8 a 10 de setembro – Misano, San Marino
Foto: Equipe SIC58 Racing