C’est une saison MotoE avec une nette croissance pour Alessio Finello. Non seulement le pilote FELO Gresini le dit, qui met surtout en avant une plus grande force de tête, mais cela se voit aussi dans les résultats. L’objectif du top 10, qu’il poursuivait depuis un certain temps, s’est concrétisé à deux reprises lors de l’épreuve du Mans, et la Q2 directe est également devenue une « mission accomplie » le dernier week-end MotoE au Mugello. Deux injections de confiance importantes pour le natif de Turin, qui en veut toujours plus et envisage la deuxième partie de saison avec des ambitions renouvelées.
Alessio Finello, comment s’est passée la manche MotoE au Mugello ?
C’était plutôt positif. La journée de vendredi s’est très bien passée, nous avons été rapides tout de suite et sommes entrés directement en Q2 pour la première fois. Nous étions donc dans le top 8 des plus rapides, surtout proches des premiers. C’est une avancée et une confirmation, ça brise un bon mur. Maintenant je me sens plus conscient, plus rapide, mentalement je suis plus fort, nous travaillons bien avec l’équipe et cela m’a permis de franchir ce cap.
Pour les courses plutôt ?
Le samedi abaisse un peu la moyenne du week-end. Les courses étaient un peu plus compliquées, mais c’est avant tout une question d’expérience. C’est difficile de se faire une place dans le grand groupe, mais je serai certainement beaucoup plus en confiance lors des prochaines courses. Je vais les travailler pendant ces semaines de pause, ils me feront beaucoup de bien.
Y a-t-il eu des problèmes supplémentaires lors d’un redémarrage ultérieur et avec des pneus usés ?
Je dois être honnête, au début j’étais un peu perplexe quant au choix de Michelin de repartir avec des pneus usagés. Mais au final, il n’y avait aucune différence, en fait mon rythme de course était presque meilleur que celui de la course avec des pneus neufs. Tout s’est bien passé, pendant le tournage il n’y avait vraiment aucune différence : c’est aussi une bonne chose pour la suite.
Quel bilan tirez-vous de votre saison MotoE jusqu’à présent ?
C’est un type de saison différent de l’année dernière : je suis un pilote différent, avec une mentalité et une conscience différentes. L’équipe m’a vraiment donné un très bon coup de main et il y a vraiment une bonne harmonie. Parmi les choses qui ont fonctionné, je dirais ma tête, je me suis entraîné et je m’entraîne beaucoup. Cependant, à mon avis, nous n’avons pas encore réussi à trouver le meilleur package, les bons réglages pour pouvoir exprimer à 100 % le potentiel de la moto. Certaines choses ont changé par rapport à l’année dernière et nous courons encore un peu, alors que certains ont réussi à trouver une bonne solution depuis les tests. Mais nous travaillons dur, nous y arriverons.
Vos deux premiers top 10 sont arrivés au Mans, à quel point cela a-t-il été satisfaisant pour vous ?
Agréable beau! Surtout parce qu’ils n’étaient pas aléatoires. Bien sûr, il y a eu quelques chutes, mais nous avons réalisé deux top 10, avec un écart minimum avec les leaders. Nous avons été rapides dès la première manche, comme au Mugello, même si en course c’était plus compliqué. Nous sommes toujours en croissance, mais ce n’est clairement pas suffisant pour moi.
Quelles sont les attentes pour Assen ?
Evidemment, ils sont grands. Au début de la saison, mon objectif était de passer en Q2 et d’entrer dans le top 10, maintenant que j’ai commencé à faire les deux, nous devons aller plus loin et devenir plus ambitieux. Je suis chargé, nous devons en ramener à la maison le plus possible.
Photo : Team MotoE FELO Gresini Racing
