Ήταν ένας από τους πρωτάρηδες του 2022, ο Alessio Finello ξεκινά ξανά με ένα επιπλέον έτος εμπειρίας. Έστω και σε ορισμένα σημεία, από τεχνικής πλευράς θα είναι το ίδιο με όλα τα άλλα. Στην πραγματικότητα, ολόκληρο το πλέγμα MotoE θα πρέπει να ανακαλύψει το Ducati V21L, μια καινοτομία που εξισορροπεί λίγο περισσότερο τις όποιες διαφορές σχετικά με την εμπειρία των αναβατών της κατηγορίας. Σίγουρα όμως μια ολοκληρωμένη πρώτη σεζόν, αν και αρκετά περίπλοκη, θα είναι χρήσιμη για τον πιεμοντεζό οδηγό. «Είναι ένα αγόρι με μεγάλη επιθυμία να δουλέψει και μεγαλώνει συνεχώς, ακόμα κι αν οι τραυματισμοί τον έχουν επιβραδύνει» υπογράμμισε ο μάνατζερ της ομάδας Λούκα Γκρεσίνι, επιβεβαιώνοντας την εμπιστοσύνη του στον αναβάτη #72.
Η χρονιά του ντεμπούτου
Ας συνοψίσουμε το απόλυτο ντεμπούτο του σε παγκόσμιο πρωτάθλημα. Στην πραγματικότητα, ο Finello δεν είχε ακόμη αγωνιστεί σε τόσο υψηλά επίπεδα, πόσο μάλλον με μια ηλεκτρική μηχανή. Το 2022 ήταν επομένως μια χρονιά γεμάτη νέα πράγματα, αλλά ο πρώτος βαθμός έρχεται ήδη στον δεύτερο αγώνα του εναρκτηρίου γύρου στη Χερέθ. Replication στη Γαλλία, αλλά είναι στο Mugello που έχει το καλύτερο Σαββατοκύριακο της χρονιάς. Στον αγώνα 1 είναι 13ος, το καλύτερο αποτέλεσμα του 2022, αλλά κερδίζει βαθμούς και στον Αγώνα 2 με την 14η θέση στη γραμμή τερματισμού. Οι δύο τελευταίοι βαθμοί θα έρθουν στον αγώνα 2 στο Assen, μετά τον οποίο η κατάσταση γίνεται πιο περίπλοκη. Στην πρώτη ελεύθερη προπόνηση στην Αυστρία είχε ένα ατύχημα που τον άφησε με κάταγμα στο μετατάρσιο του δεξιού ποδιού. Ο Finello θα καταλήξει κάτω από το μαχαίρι, για να παρακολουθήσει τον αυστριακό γύρο από το κουτί και με πατερίτσες, με στόχο την ανάκαμψη για τον Misano. Κούραση, πονάει το πόδι του, αλλά είναι σε καλό δρόμο για την τελευταία διοργάνωση του 2022, παρόλο που είναι εκτός βαθμών και στους δύο αγώνες. Κλείνει 20ος στη γενική κατάταξη με 9 βαθμούς, τελευταίος από τους οδηγούς πλήρους απασχόλησης της κατηγορίας.
Ο Finello προσπαθεί ξανά
«Θα είναι η δεύτερη σεζόν μου στο MotoE και σαφώς θα είναι διαφορετική: δεν είμαι πια πρωτάρης και προφανώς αλλάζουν οι στόχοι». Έτσι εκφράζεται ο οδηγός από το Τορίνο κατά την παρουσίαση της ομάδας στην Τσέρβια. Ξέρει ήδη πώς λειτουργεί το πρωτάθλημα, ξέρει τις πίστες και την ομάδα, αλλά τα μεγάλα νέα θα είναι η μοτοσυκλέτα, μια σημαντική λεπτομέρεια. Η πρώτη χρονιά MotoE στο αρχείο θα είναι ακόμα χρήσιμη γι ‘αυτόν, αλλά πρέπει να προσπαθήσετε να προσαρμοστείτε στη νέα Ducati όσο καλύτερα μπορείτε. Πού μπορεί να φτάσει ο Alessio Finello στη δεύτερη χρονιά του στο ηλεκτρικό Παγκόσμιο Πρωτάθλημα; Δύσκολη πρόβλεψη, για τον ίδιο όπως και για όλους, δεδομένου ότι η αλλαγή κατασκευαστή θα ανακατατάξει τα χαρτιά. Και ποιος ξέρει, ίσως η μετάβαση από την Energica στη Rossa να αποδειχθεί ευνοϊκή για τους Πιεμπονγκσάντ. Αυτή τη στιγμή μπορούμε μόνο να κάνουμε εικασίες, πρέπει να περιμένουμε τις δοκιμές τον Μάρτιο για να πάρουμε μια πρώτη ιδέα.
