在第 1 场比赛中发生事故，在勒芒第 2 场比赛中获得第 6 名。 安德里亚·曼托瓦尼 (Andrea Mantovani) 从而开启了他重返 MotoE 的征程，这次他代表的是 RNF Team。 与之前的车型相比，不仅是 2021 款车型，还有 2022 款车型的替代车型，从 Ducati V21L（与所有车型一样，仅在测试中进行测试）到更新的格式，都有很多创新。 一个周末的学习，有一些小插曲，但曼托瓦尼总体评价是积极的。 下一场比赛将在 Mugello 举行，就在 Misano 的 Supersport 回合之后的一周，其明确目标是与 Evan Bros 一起成长。但在此之前，这是他周末在布加迪赛道的故事。
Andrea Mantovani，重返 MotoE 感觉如何？
勒芒周末非常积极，但也很艰难。 我们竭尽全力，将最好的结果带回家。 不过赛道状况……我无法准确解释许多正面碰撞的原因。
可能是由于低温，轮胎或其他原因造成的吗？
我不知道。 气温方面，除了八点三十分的轮班外，也相当惬意。 就骑自行车的感觉而言，我从来没有遇到过前端问题，即使在巴塞罗那我也是那些没有抱怨的人之一，我没有遇到任何困难。 然而不幸的是，第一场比赛就是这样，我发现自己倒在了地上……与法拉利在排位赛中的撞车事故完全相同。 相反，在第二场比赛中，我们只是试图把它带回家管理：我推动但不夸张，我想尽我们所能。
让我们从头开始：告诉我们勒芒的各个回合。
在free practice 1我进入并做了第4次，在FP2我做了一个错误的改变，我无法设定一个好的时间，所以我发现自己在Q1。 然而，我在那里进入，努力推动并设置了第一次，1：41.2 通过。 Q2比较遗憾，原因有二：下雨天气不明朗，当时自行车正在充电，所以我不能和其他人一起进去，所以有一个参考。 然后当我决定做最短的一圈时，鼓声用完了……一系列的事情并没有完美地结合在一起，但最终重要的是我们一直在进步，我们知道我们也在那里。
那么在 Q1 和 Q2 之间没有足够的时间为整个电池充电？
不幸的是没有。 时间非常有限，您可以快速充电，但对自行车来说还不够。 出于这个原因，我无法与其他人一起进入：自行车都一样，观察很有用，也许可以追上一条路，做得更好。 总算算是体验了一个周末，从下次开始就知道怎么驾驭得更好了。
Andrea Mantovani，这款杜卡迪 V21L 怎么样？
她演得很好，我很喜欢她！ 它开起来很好，是杜卡迪的杰作。 也许电池是唯一让你有点挣扎的地方，但由于锂电池仍在使用，因此是“标准”，但一旦他们设法使用其他类型的电池，他们就会获得更安全的信息……已经现在自行车是炸弹，它可以做得很好。
回到周末，您提到了 8:30 轮班。 但真的有必要吗？
在本节中，我在 12 点对第二节进行了更改。重点是，当存在 10-15°C 的差异时，这是一场灾难，自行车的特性会完全改变。 这么早进入很重要，因为您可以伸展自己，但如果您需要测试某些东西或对自行车进行更改，最好还是留在车库里。 但这有助于采取措施：在第一圈，习惯了 600 并减少了制动时间，您在所有弯道都走得很宽！ 最终你会慢慢习惯它。
你有没有预料到前三名会对其他人产生如此大的影响？
老实说，我很惊讶，但在一定程度上。 然而，最让我惊讶的是法拉利在第二场比赛中设法保持的速度，尽管跑了很长一圈，但他仍然保持稳定，然后以令人难以置信的方式回归。 我对他能够想出的微调感到惊讶。 取而代之的是，我从第 10 位开始，因此准备好、开始、出发，知道很难用那辆自行车超车，你在第一圈用了三秒半……你无法与当时的人进行比较正面。 然后也许您发现自己像他们一样骑行，但他们已经逃脱并且比赛结束了。
Andrea Mantovani，因此网格放置也是一个“问题”。
我在巴塞罗那的 Supersport 也遇到过这种情况。 在第 2 场比赛中的某一时刻，我的圈速像第 5 名，但我落后了！ 只要你落后，在这些紧张的水平上……你必须远远领先，否则你在开始时失去的东西会影响你并且你会留在那里。 除非你有足够的优势赶上来。
总之，飞圈没有闪烁。 您认为如何解决这个问题？
这并不容易。 当然，飞圈现在是我怀念的一个功能，而有些人设法实现了那 3-4 个十分之一，让你可以进一步开始。 如何提高？ 当然，公里数有助于获得更多的车辆意识并将其越来越多地发挥到极限。 但就是这样的时刻，在我的职业生涯中，我也有过这样的时刻，我已经在第二圈就创造了一个伟大的时刻。
Andrea Mantovani，你对你的团队感觉如何？
他们的人性让我感到惊讶，他们真的很特别，我和他们相处得很好。 我知道我对球队负有巨大的责任，那就是带领他们赢得胜利并处于领先地位。 他们总是尽 110% 的努力让我非常平静和放松。 尽管为第 1 场比赛中的错误道歉，他们给了我难以置信的安心：他们知道我正在全力以赴，但这些是比赛，不幸的是错误发生了。 但它总是在继续，因为他们相信我。
下一场 MotoE 比赛将在穆杰罗举行，这是一个非常受意大利车手欢迎的舞台，对吧？
这是主场，但最重要的是，我们将带着对 2022 年的美好回忆来到这里，我参加了一场超级比赛。 显然，任何车手的目标都是获胜！ 我没有任何期望，但我会一直努力做到最好，玩得开心，结果一定会到来。 对于团队和我自己，对于我正在做的工作，我真的充满活力和动力。
甚至可能指望今年有更多公众参与。
我非常希望它！ 我来自勒芒，至少可以说是一群了不起的法国人：从早到晚欢呼，对于车手来说这是一件了不起的事情。 我希望穆杰罗也是如此，因为他们说你不能在那里睡觉！ 通常总是有很多人，很多人甚至在晚上都在制造噪音，所以我真的很希望它。 也因为现在观看比赛真的很有趣：每个人都处于非常高的竞争水平，任何人都可以获胜。
安德里亚·曼托瓦尼 (Andrea Mantovani)，然后您将从米萨诺 (Misano) 的 Supersport 回合抵达，这是意大利的双重任命。
是的，我超级兴奋！ 这是我今年想做的事情，我成功了，这要归功于两支优秀团队的信任。 我希望从现在到赛季结束都能以出色的表现来回报。 事实上，我最希望的是继续进步，为保持竞争力打下良好的基础，始终保持领先地位。