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MotoAmerica 2023 démarre : le défi de Xavi Forés en Supersport

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Scatta il MotoAmerica 2023: la sfida di Xavi Forés in Supersport
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Les hauts et les bas de Road Atlanta à Braselton accueilleront ce week-end l’acte inaugural de MotoAmerica 2023. Parallèlement aux points d’intérêt offerts par le Superbike, la classe Supersport proposera un défi d’autres temps. Xavi Forés, avec la Panigale V2 de l’équipe Warhorse HSBK Racing Ducati New York, se battra pour le titre, faisant ses débuts à plein temps dans la moto outre-Atlantique. Une aventure spéciale pour un motard”globe-trotter», capable jusqu’ici de s’imposer partout, souvent sur la selle d’un jumeau Borgo Panigale.

SFIDA MOTOAMERICA PAR XAVI FORES

C’est exact. Le palmarès de Xavi Forés le certifie non seulement comme le meilleur pilote indépendant du Championnat du Monde Superbike 2018, mais aussi capable de conquérir des titres au niveau national. Au fait, tout le monde (ou presque) avec Ducati : IDM Superbike, Europeo Superstock et CEV Stock Extreme à plusieurs reprises. Il a raté le hourra du Superbike britannique disputé dans deux tentatives différentes (2019 avec Honda, 2021 avec FHO Racing BMW), ainsi que la première joie en Championnat du monde d’Endurance (l’épilogue du Bol d’Or 2022 fait encore mal).

TRIPLE ENGAGEMENT : MOTOMERICA, EWC, PERE DE FAMILLE

En parlant de course moto d’endurance, Xavi Forés alternera cette année entre MotoAmerica Superbike et FIM EWC, toujours alignés dans cette dernière circonstance par l’ERC Endurance Ducati. Une saison 2023 qui a déjà commencé, mais qui ne l’a pas vu s’engager aux 24 Heures du Mans le week-end dernier pour une “concomitance» beaucoup plus important. Le mercredi 12 avril, sa compagne Carla a donné naissance à son premier enfant Jimena, ajoutant ainsi également l’engagement de papa à une année 2023 bien remplie.

À L’ASSAUT SUR MOTOAMERICA AVEC LA PANIGALE V2

De retour à MotoAmerica, Xavi Forés devra en effet découvrir d’un seul coup la moto (même si on parle toujours d’un bicylindre…), les pneus (Dunlop), les circuits, la réalité et le championnat. Il le fera cependant dans les meilleures conditions possibles, faisant ses débuts avec l’équipe Championne en titre avec la Panigale V2 capable de dominer la saison dernière avec Josh Herrin en selle. Neuf victoires et 7 autres podiums en 18 courses certifient le potentiel du V2 à l’étranger, battant la concurrence des Yamaha R6 et Suzuki GSX-R 750 bien préparées.

PREMIER CONTACT CHEZ DAYTONA

En vue de la “saison régulière” de MotoAmerica, Forés a eu l’occasion de découvrir la V2 et la moto américaine en mars dernier, aux côtés de Josh Herrin (cette année de retour en Superbike en remplacement de Danilo Petrucci) lors de la Daytona 200. Après des qualifications prometteuses (15e), ses 200 premiers milles se sont terminés dans les tout premiers tours en raison d’un problème technique. En guise de consolation partielle, Herrin a pu célébrer la première victoire de Ducati au Daytona 200 depuis 2011, de bon augure pour ce que sera 2023 pour le motard espagnol en MotoAmerica Supersport.

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