PÄIVITYS
Max Racing Team, “tackle”-mekaniikka ampui Aragonissa
Välittömästi käänne
Foggia, Sasaki ja Nepa aloittavat erittäin hyvin, heti johtoon. Mutta käänne tapahtuu käännöksessä 12 hieman kauempana: Fernandezin väkivaltainen highside, joka lennon aikana kirjaimellisesti päätyy Furusatoon (edelleen satulassa) ja saa sitten Garcian kaatumaan! Useat muut lentäjät joutuvat tekemään ylitöitä välttääkseen niitä, onneksi menestyksekkäästi. Mutta se on toinen isku Aspar-tiimin kuljettajalle # 11, nyt kun hänen kollegansa toipumistoivot ovat melkein haihtuneet… Garcia kuitenkin alkaa taas yrittää saada päätökseen kompromissi, ennenaikainen finaali Kaito Toballe, joka näytti melko kipeältä, ja John McPhee kahdessa erillisessä tapauksessa. Mekaaninen ongelma sen sijaan pysäyttää Tatsuki Suzukin, joka käyttäytyi hyvin siihen asti …
Mahdollisuus Foggialle
Kierros kierroksen jälkeen kuusi pysyy johdossa, Foggia hallitsee tiukasti, mutta seuraa tiukasti Sasaki, Muñoz, Moreira, Rossi ja Masia. Nepa muuttaa pois, mutta yllätyksenä on puuttuva nimi, eli johtaja Izan Guevara, paluumatkalla, mutta osana irrottautuneinta takaa-ajoryhmää. Loistava tilaisuus siis Leopard-joukkueen italialaiselle, jonka täytyy yrittää toipua mahdollisimman paljon globaalista näkökulmasta. Öncülle saapuu pitkän kierroksen rangaistus ratarajojen osalta, minkä jälkeen Garcia lopettaa kuuden kierroksen jälkeen. Vähän ennen kuin Foggia oli tehnyt virheen: Sasaki väijytyksessä oli heti yrittänyt, mutta italialainen sai heti ensimmäisen paikan. Kommentoinut sekstetti on kuitenkin löystynyt, vain kolme on taistelemassa palkintokorokkeesta. Ja Guevara yrittää käyttää sitä hyväkseen vahingon rajoittamiseksi, mutta se on melko taisteleva ryhmä.
Ranking
Maailman ranking
Kuva: motogp.com
