AKTUALIZACJA
Max Racing Team, mechanika „odbijania” uruchomiona w Aragonii
Natychmiast zwrot akcji
Foggia, Sasaki i Nepa startują bardzo dobrze, od razu wysuwając się na prowadzenie. Ale zwrot akcji ma miejsce na zakręcie 12 nieco dalej: brutalny highside Fernandeza, który w locie dosłownie ląduje na Furusato (wciąż w siodle), a następnie powoduje upadek Garcii! Inni piloci muszą pracować w godzinach nadliczbowych, aby ich uniknąć, na szczęście z powodzeniem. Ale to kolejny cios dla kierowcy #11 ekipy Aspar, teraz, gdy nadzieje na ożywienie u jego kolegi prawie zniknęły… Garcia jednak zaczyna od nowa, by spróbować zakończyć skompromitowany wyścig, przedwczesny finał dla Kaito Toby, który pojawił się raczej obolały, a John McPhee w dwóch oddzielnych incydentach. Zamiast tego problem mechaniczny zatrzymuje Tatsuki Suzuki, który do tej pory zachowywał się dobrze…
Szansa dla Foggii
Okrążenie po okrążeniu, sześciu pozostaje na prowadzeniu, a Foggia mocno dowodzi, ale tuż za nim znajdują się Sasaki, Muñoz, Moreira, Rossi i Masia. Nepa odchodzi, ale niespodzianką jest brakujące imię, czyli przywódca Izan Guevara, który powraca, ale jest częścią najbardziej zdystansowanej grupy prześladowców. Wielka szansa zatem dla Włocha z zespołu Leopard, który musi postarać się odzyskać jak najwięcej z globalnej perspektywy. Öncü otrzymuje kara za długie okrążenie za ograniczenia toru, a następnie odchodzi Garcii na sześć okrążeń przed końcem. Krótko przed tym, jak Foggia popełniła błąd: Sasaki w zasadzce natychmiast próbował, ale Włoch natychmiast odzyskał pierwszą pozycję. Dowodzący sekstetem jednak się rozluźnił, o podium walczą tylko trzy osoby. A Guevara próbuje to wykorzystać, aby ograniczyć obrażenia, ale jest to dość wojownicza grupa.
Ranking
Ranking swiatowy
Zdjęcie: motogp.com
