Top 10 trong GP tại Le Mans, tiếp thêm niềm tin vào quá trình phục hồi. Stefano Nepa, đại diện người Ý của đội Angeluss MTA đã cất cánh rực rỡ vào năm 2023, tiếp tục là người Ý giỏi nhất trong Moto3. Con số 0 duy nhất của anh ấy vẫn là của Austin, lỗ hổng duy nhất trong khởi đầu mùa giải tốt nhất của anh ấy từ trước đến nay. Mặc dù, chúng tôi nhớ lại, tình hình thể chất còn lâu mới hoàn hảo, với thêm vấn đề về mắt cá chân sau vụ tai nạn ở Texas. Vào thứ Hai, chúng tôi sẽ phẫu thuật để tháo vít được áp dụng để giảm chấn thương cuối cùng này, để sau đó tiếp tục phục hồi mà không dừng lại. Nepa đang nhìn về phía trước và ba tuần nghỉ này chắc chắn sẽ đặc biệt hữu ích cho anh ấy. Trên thực tế, chặng tiếp theo là tại Mugello trong vòng đấu đầu tiên trong năm và tay đua MTA đang đặt mục tiêu cao hơn nhiều.
“Tôi thấy nó màu xám”
Anh ấy bắt đầu năm 2023 với vị trí siêu hạng 7 ở Bồ Đào Nha, anh ấy đứng thứ 6 vào tuần sau ở Argentina. Tại COTA ở Austin, anh ấy lại ở những vị trí đó, nhưng đây là một vụ tai nạn tồi tệ khác ở cuối. Chấn thương mắt cá, phẫu thuật đóng đinh vít và chạy đua với thời gian để có mặt ở Jerez, nơi anh lần đầu tiên lấy lại thể lực, cuối cùng về đích ở vị trí thứ 15. Chúng tôi đến sân khấu ở Le Mans. “Thứ sáu tôi thấy trời xám hơn một chút so với ở Jerez” Stefano Nepa nói với Corsedimoto. “Tôi luôn phải uống thuốc giảm đau, tôi đã thử không dùng chúng trong Thử nghiệm 1 nhưng không được.” Bố cục của Le Mans không giúp ích gì cho anh ấy về mặt thể chất, với những hậu quả về thời gian: thứ 12 trong Bài tập 1, thứ 19 trong Bài tập 2. Bài tập 3 là cơ hội cuối cùng để cải thiện trở lại, nhưng chúng tôi đua trong điều kiện ẩm ướt … “Cuối tuần hơi lạ với mọi người” Nepa nói thêm. “Đường đua trơn trượt và ngay cả cơn mưa sáng thứ bảy cũng cản đường.” Do đó, anh ta phải chơi phiên đấu loại đầu tiên, sau đó anh ta cũng giành quyền vào vòng thứ hai và cuối cùng là ô thứ 13 trên lưới. “Chúng tôi đã cải thiện rất tốt vào buổi chiều” viên phi công từ Abruzzo nhấn mạnh. “Nhưng tôi vẫn cảm thấy không ổn với chân hoặc với chiếc xe đạp.”
Sức mạnh thứ 10 của Nepa
Tuy nhiên, các điểm được thực hiện vào Chủ nhật, bây giờ chúng tôi phải hoàn thành công việc trong cuộc đua. Anh ấy vẫn hơi “kẹt xe” khi bắt đầu cuộc đua và tụt xuống vị trí thứ 19, nhưng từ đó anh ấy bắt đầu đi lên. “Tôi không mong đợi là liên tục và nhanh chóng. Không giống như lần đầu tiên nhưng tôi đã có một tốc độ tốt, luôn kiểm soát được toàn bộ tình hình thể chất. Trên thực tế, chân đã tự cảm thấy từ giữa cuộc đua trở đi. Tuy nhiên, Nepa không bỏ cuộc. “Tôi luôn có điều gì đó thúc đẩy mình tiến xa hơn, tôi không biết nữa. Bản thân tôi rất ngạc nhiên vì từ giữa cuộc đua trở đi, tôi thực sự mệt mỏi”. Và những kẻ thù xung quanh trở nên đe dọa hơn. “Khi tôi thấy rằng nhóm ngày càng đông hơn, điều đó thật không hay chút nào! tôi đã nói với bản thân mình rằng “Nếu họ bắt đầu vượt qua tôi, tôi không còn đủ sức để đáp trả và tôi sẽ mất tất cả các vị trí.” Thay vào đó tôi tiếp tục chụp, tôi nghĩ đó là bí quyết.” Giờ nghỉ đến đúng lúc. “Chúng tôi tận dụng nó để giải quyết tất cả các cuộc cãi vã một chút.” Anh ấy sẽ không đến Mugello 100%, mục tiêu đó vẫn còn rất xa, nhưng Nepa muốn đến đó trong tình trạng tốt hơn nhiều so với hai GP trước. Tiếng Ý của MTA đã được tải: “Nếu chúng ta thực hiện những cuộc đua này mà thiếu một chân, thì bây giờ tôi đã khá hơn một chút, chúng ta phải đặt mục tiêu cao và thế là xong.”
Ảnh: Valter Magatti
