A Austin, un week-end à double face pour l’équipe d’Alessandro Tonucci. Le triomphe d’Ortola a en effet été contrasté par la “fuite” de Stefano Nepa, un highside après avoir été percuté par Munoz en pleine phase finale de course. Le GP de Malaisie 2022 n’est plus très loin et un autre mauvais coup est redouté. Nepa n’est pas indemne, mais ça s’est quand même mieux passé que prévu, compte tenu de la dynamique. Tonucci, qui a réussi hier à rendre une visite surprise à son chauffeur, qui avait de nouveau subi une intervention chirurgicale, nous a raconté comment il va. L’espoir est de le faire revenir pour le GP de Jerez, mais cela ne se verra que la semaine prochaine.
Un GP à Austin avec des émotions très mitigées.
Malheureusement, après le podium, je suis immédiatement allé au Medical Center, je n’ai pas du tout apprécié la victoire. Dès qu’Ivan a franchi la ligne d’arrivée, nous avons tous applaudi, je pars dans la voie des stands, tout à coup je lève les yeux et je vois Nepa dans les airs sur grand écran, comme en Malaisie ! Je me suis dit ‘C’est reparti, encore un combat’. J’étais sous le podium mais avec angoisse, puis je suis parti. Ça avait l’air d’être comme en Malaisie, en fait ça s’est bien passé, dans le sens où ça ne s’est pas passé comme cette fois-là.
Puis hier, Stefano Nepa a de nouveau opéré. Mais ne s’attendait-il pas à votre visite ?
Non! J’avais prévenu mon oncle, mais je ne savais pas où j’étais, donc il ne devait rien savoir. Je me suis alors libéré et je suis parti sans rien dire. Juste avant qu’ils ne l’emmènent en chirurgie, je suis entré avec un masque, il m’a pris pour un médecin, jusqu’à ce que je le regarde et qu’il me reconnaisse ! Il ne s’y attendait pas. Puis je suis resté là jusqu’à ce qu’il revienne. Ce sont des choses que je connais en tant que pilote, puis après ce qui s’est passé c’est la moindre des choses.
Comment va ton pilote maintenant ?
C’est certainement une situation très, très différente par rapport au Grand Prix de Malaisie. Physiquement, ce n’est pas si mal. Cependant, l’opération a été nécessaire en raison d’un problème avec les deux malléoles qui, avec le coup, se sont un peu éloignées et n’ont pas “immobilisé” toute la cheville, qui avait beaucoup enflé. Ils y ont ensuite mis une toute petite vis en une opération d’environ 20 minutes, afin de « serrer » à nouveau. Maintenant, il se repose avec la machine à glace, la seule thérapie qu’il ait à faire, mais déjà ce matin, ils lui ont fait faire un chargement et tout semble aller bien. Jeudi prochain, cependant, il a un examen d’aptitude, nous verrons. Mais il ne souffre pas terriblement, il est serein et chargé, juste un peu énervé.
Il faisait un autre bon GP malgré tout.
Il avait perdu du terrain car c’est l’une des pistes les plus physiques du Championnat du Monde. La moto est lourde à changer, à pousser, et avec la jambe qu’elle a… Il l’a senti et s’est un peu éloigné, mais il est quand même 9e, prend 7 points et reste cinquième au général. C’était plus que bien, nous l’avons sauvée comme ça, mais malheureusement c’est arrivé.
Pas idéal pour Nepa, toujours pas à 100% après cette blessure.
Il était encore en convalescence et une autre chose similaire lui arrive… Psychologiquement, nous verrons comment se fera la récupération. Physiquement il y a un problème, il a pris un coup et s’est opéré à nouveau, mais maintenant il faut voir la réaction. Dans ces situations, j’ai toujours été proche de lui, comme je le vois et le connaissant bien maintenant, je pense qu’il sera là. Sinon tout de suite, bientôt, mais quand même cela complique les choses alors qu’elles n’auraient pas dû être compliquées. Il n’en avait vraiment pas besoin au moment de se remettre d’une grosse blessure.
Le reste de la jambe est-il OK ?
Heureusement oui. Le tibia a tout le fer à l’intérieur, alors peut-être que ça a aidé un peu, ça lui a donné plus de soutien. Il n’a pas de fractures osseuses, a une tension ligamentaire, comme une “grosse entorse” de la cheville, mais pas de fracture.
Pensez-vous que Stefano Nepa sera à Jerez ?
Je l’ai bien vu, mais ce sont des choses qu’on ne comprend qu’en se remettant en selle. On verra ensuite la réaction du pilote, c’est lui qui doit rouler. Bien sûr, cela commencerait à quelques pas en arrière, pas d’où il se trouvait. Pourtant n’étant pas en place il était là dans le 5… Ça allait pas mal. Il allait bien en termes d’approche de changement, il était serein, alors que maintenant avec ce problème, il faut voir où il en est. Il peut le faire pour s’adapter, en termes de performances, alors vous ne pouvez pas dire.
Et comment “confiance”?
Je ne vois pas de gros problèmes en termes de “sensation mentale”. C’est pas comme en Malaisie tu dis que je l’ai ouvert, ça m’a quitté et je ne sais même pas pourquoi, alors là tu as peur de refaire l’ouverture. Ici, ils l’ont mis en place! Je suis optimiste car la charge est chargée, alors il faut voir les limites physiques. Maintenant ce sera plus une question de douleur et de mobilité, même si ce matin on m’a dit de l’hôpital que c’est très bien !
Le problème est alors qu’il y a toujours peu de temps pour récupérer.
Maintenant oui. Et heureusement nous avons une semaine de congé, plus loin il y aura plus de GPs attaqués. Mais allons-y une étape à la fois : maintenant il est chez lui, il se repose et utilise la machine à glace, essayant de récupérer le plus possible. Il faut dégonfler la cheville, réduire la douleur et la faire bouger, telles sont les indications. Mardi, il aura un contrôle avec le Dr Traina à Bologne, mercredi nous partons, jeudi à 13h30 nous saurons s’il convient ou non. S’il réussit, nous verrons ce qui se passera vendredi à neuf heures.
Si c’est le cas, qu’attendez-vous du Nepa ?
Non pas qu’il soit dans le 5 comme il l’a fait jusqu’à présent. Ou peut-être oui, qui sait ! Mais de manière réaliste, commençons par un autre “crack”, nous verrons quand il montera sur le vélo.
Photo: Course Angeluss MTA
