Primeiras voltas com calafrios
Bom 15º ontem no Q2, Furusato foi desclassificado do round por estar ‘abaixo do peso’, ficando assim em 18º. Whatley, por outro lado, está usando um motor além do máximo permitido em uma temporada: ele largará do pit lane, cinco segundos após o início do restante do grid de Moto3. Super sprint para Guevara, que assume a liderança na frente de Foggia e Garcia, Migno e Holgado arriscam contato na largada, mas felizmente nenhum acidente afeta o início da primeira corrida de hoje em Sepang. Um erro do novo campeão e algum outro risco, porém, logo atrapalharam o ranking. Não faltam momentos de medo para Nepa, que largou bem, mas protagonista de uma violenta queda na curva 9. O piloto recua na trajetória, suspira de alívio quando todos os caras da corrida conseguem evitar dele. No entanto, o porta-estandarte do MTA está com muita dor, os comissários precisam de intervenção imediata para evacuá-lo em uma maca. Curva 9 que logo depois vê um highside também para Muñoz e um acidente para a Suzuki, no caso deles, porém, fora de linha, no relatório um acidente também para Ogden, já machucado pelo último GP e levado ao Centro Médico para exames .
Luta em grupo, que risco Guevara!
Na frente ninguém consegue escapar sozinho e, após a queda de Nepa, Foggia é o único italiano que resta no topo. Além de ser a única Honda contra o exército da KTM (incluindo GasGas e Husqvarna), pelo menos até Rossi também aparecer em um retorno. A cerca de dez voltas do final, um grupo de luta de 10 pilotos se formou para a área do pódio, enquanto Surra abandona após um acidente. A seis voltas do final, Guevara, de volta à liderança após o erro inicial, tenta um pequeno rasgo, mas imediatamente suturado por Sasaki. Rossi escorrega, momentos depois Tatay volta à área, com problemas na mão esquerda após o acidente de sábado. Que risco para Guevara duas voltas depois, é quase uma bagunça na última curva entre ele e Sasaki! O novo campeão acaba fora da pista, mas evita a queda, retornando ao circuito, porém, na 12ª posição. Acidente e aposentadoria também para Furusato, na liderança torna-se uma imprevisível batalha de seis vias pela vitória e o xeque John McPhee! De fato, é um duplo para a Max Racing Team com Ayumu Sasaki em segundo no slipstream, terceiro Sergio Garcia!
A classificação
Foto: motogp.com