Pierwsze okrążenia z dreszczami
Dobre 15. miejsce wczoraj w Q2, Furusato został zdyskwalifikowany z rundy, ponieważ miał „niedowagę”, dzięki czemu znalazł się na 18. miejscu. Z drugiej strony Whatley używa silnika poza maksymalnym dozwolonym w sezonie: wystartuje z alei serwisowej, pięć sekund po starcie reszty siatki Moto3. Super sprint dla Guevary, który prowadzi przed Foggią i Garcią, Migno i Holgado ryzykują kontakt na starcie, ale na szczęście żaden wypadek nie wpływa na początek dzisiejszego pierwszego wyścigu w Sepang. Pomyłka nowego mistrza i inne ryzyko jednak szybko zaburzyły ranking. Nie brakuje momentów strachu dla Nepy, który świetnie wystartował, ale bohater gwałtownego highside’u na zakręcie 9. Kierowca cofa się na trajektorię, wzdycha z ulgą, gdy wszystkim chłopakom w wyścigu udaje się ominąć jego. Jednak chorąży MTA bardzo cierpi, komisarze potrzebują szybkiej interwencji, aby go ewakuować na noszach. Zakręt nr 9, który niedługo potem widzi highside również dla Muñoza i wypadek dla Suzuki, w ich przypadku jednak poza kolejnością, w zgłoszeniu wypadek również dla Ogdena, już posiniaczonego przez ostatniego lekarza pierwszego kontaktu i zabranego do Centrum Medycznego na kontrole .
Walka grupowa, co za ryzyko Guevara!
Z przodu nikomu nie udaje się uciec samotnie, a po upadku Nepy Foggia jest jedynym Włochem, który pozostał na szczycie. Oprócz bycia jedyną Hondą przeciwko armii KTM (w tym GasGas i Husqvarna), przynajmniej do czasu powrotu Rossi. Około dziesięciu okrążeń przed końcem, walcząca grupa 10 kolarzy uformowała się na podium, podczas gdy Surra wycofuje się po wypadku. Na sześć okrążeń przed metą Guevara, który wrócił na prowadzenie po początkowym błędzie, próbuje małego rozdarcia, ale natychmiast zszywany przez Sasaki. Rossi ślizga się, kilka chwil później Tatay wraca do pudła, mając problemy z lewą ręką po wypadku w sobotę. Jakie ryzyko dla Guevary dwa okrążenia później, na ostatnim zakręcie między nim a Sasakim jest prawie bałagan! Nowy mistrz wyjeżdża z toru, ale unika kraksy, wracając na tor jednak na 12. pozycji. Wypadek i wycofanie się również dla Furusato, na czele staje nieprzewidywalna sześcioosobowa walka o zwycięstwo i szach Johna McPhee! Rzeczywiście, jest to dublet dla zespołu Max Racing z Ayumu Sasaki drugim w strumieniu aerodynamicznym, trzecim Sergio Garcia!
Ranking
Zdjęcie: motogp.com
