Ini akan menjadi GP Jerman yang sangat rumit bagi David Munoz. Pembalap BOE Motorsports itu baru saja kembali dari cedera di Jerez yang juga membuatnya absen di dua GP terakhir, yakni Le Mans dan Mugello. Dia tidak benar-benar berperilaku buruk di lintasan akhir-akhir ini, tapi ada masalah penalti yang harus dibayar. Berita hari ini bahwa dia akan memulai balapan hari Minggu dari belakang dan kemudian juga melakukan Penalti Lap Panjang. Tapi jangan lupa bahwa Munoz masih memiliki satu penalti yang tertunda, yaitu Long Lap ganda yang dijatuhkan padanya untuk pukulan dengan Nepa di Austin! Meninjau semua komunikasi resmi, tidak ada jumlah yang sedikit untuk pembalap muda Spanyol… Mari kita ulas keseluruhan ceritanya.
Penalti tertunda
Mari mundur selangkah. GP Amerika berjalan cukup baik untuk keduanya, sampai kecelakaan terakhir yang disebabkan oleh David Munoz yang mengirim Stefano Nepa kembali untuk mengurangi masalah pada pergelangan kaki kirinya. FIM Panel Steward telah memberi pebalap Spanyol itu dua Penalti Lap Panjang, penalti yang harus dijalani “di GP berikutnya di mana pengendara akan ambil bagian”. Pemberitahuan resmi juga menyatakan: “Sudah diklarifikasi bahwa acara berikutnya adalah Grand Prix Spanyol 2023. Kecuali jika pembalap berpartisipasi dalam balapan ini karena alasan terkait kecelakaan itu.” Munoz tidak terpengaruh oleh hal ini, jadi dia secara reguler berada di awal ronde di Jerez. Tapi tepat di akhir kualifikasi datanglah masalah: highside yang keras dan mendarat di kaki kiri, dengan penemuan selanjutnya dari tumit yang patah. Jadi dia tidak berkompetisi di balapan Spanyol, karena masalah yang sama yang masih belum terselesaikan dia tidak melihat dirinya lagi baik di Le Mans maupun di Mugello. Denda pasca-Austin masih ada, menunggu untuk dilayani.
Munoz, lebih banyak penalti
GP Sachsenring menjadi kali pertama David Munoz kembali beraksi. Dia masih menggunakan kruk, tapi ternyata situasinya tidak begitu rumit di atas sepeda motor. Memang, di Q2 hari ini dia menempati posisi ke-5 yang solid di grid! Ini menurut peringkat, tetapi kenyataannya sangat berbeda. Sore harinya, komunikasi dari FIM Stewards Panel tiba, dengan penalti baru terhadapnya, diketahui tepat di sesi kualifikasi kedua. Singkat cerita, Munoz melaju pelan di racing line menuju tikungan 5, mengganggu pembalap lain. Baginya datang penalti berat yang terlihat untuk berbagai pembalap lain di Mugello: mulai dari belakang dan Lap Panjang untuk dilayani dalam balapan. Namun, berdasarkan apa yang dikatakan di atas, itu akan menambah dua lap panjang yang masih tertunda dari GP Amerika: total start dari belakang dan tiga lap panjang selama balapan.
Foto: BOE Motorsports