Também na etapa de Barcelona, Nicola Carraro provou ser um dos melhores pilotos do JuniorGP. Na Corrida 1 parou ao pé do pódio, na Corrida 2 teve menos sorte: um contacto com outro piloto do grupo da frente provocou uma queda e o fim da corrida. O porta-estandarte da Aspar Team também sofreu uma pancada no ombro recentemente lesionado, felizmente sem consequências. Um amargo zero permanece no longo intervalo, mas tudo está parado apenas para o Moto3 Junior: Carraro estará de volta à ação no CIV com as cores POS Corse na próxima rodada em Misano. Temos que ouvi-lo, aqui está o que ele nos disse.
Nicola Carraro, em primeiro lugar, como você está?
Terça e quarta-feira passada tive febre, depois passou um pouco, mas ainda tinha dor de garganta e resfriado, que ainda tenho agora. O pior é que eu não conseguia nem dormir assim. Digamos que não foi o melhor… Sempre tem um!
Também estava muito quente, como você conseguiu?
Eu estava na Malásia no ano passado, pensei que estava morrendo! Comparado com Barcelona, foi uma caminhada.
Como está seu ombro então?
Mais de 30 dias se passaram, eu não estava doendo nem correndo. Obviamente, o cirurgião havia me dito para ter cuidado porque eu não poderia me permitir outra queda e, em vez disso, rolando no cascalho, bati na clavícula esquerda. Mas não quebrou, não aconteceu nada: ou tivemos sorte ou o cirurgião fez um trabalho excelente! Na verdade, agradeço muito ao Dr. Porcellini pelo que ele fez.
Nicola Carraro, conte-nos sobre o acidente na Corrida 2.
Piloto nº 57 [Danial Syahmi Shahril, ndr] ele entrou: primeiro agarrou minha perna, depois meu braço, empurrou meu guidão para fora e me fez escorregar. O pior é que na volta seguinte bateram nele também…
Muito ruim sobre o final, mas como você avalia a rodada em Barcelona?
Corremos muito bem, sempre estive muito à frente em todos os treinos livres de sexta-feira. Nos treinos de sábado fui 1º com apenas um pneu, depois 2º quando os outros usaram o segundo e conseguiram melhorar. Por isso, na Q2 tive dois pneus: sempre tenho alguns problemas com os pilotos que me seguem, mas desta vez preparei-me bem e consegui terminar em 5º.
Depois é a vez das duas corridas no domingo.
Na Corrida 1 terminei em 4º, estava lá numa briga e no final consegui inventar alguma coisa. Não ganhei, mas era importante ficar na frente, pensando também no próximo ano… Na Corrida 2 estava em boa forma, a meio da corrida tinha saído em 4º na última curva, achei uma boa posição para evitar problemas. Em vez disso, aconteceu o oposto: Lunetta tentou me passar por fora, mas eu tinha Bartolini por dentro. Três italianos, foi ridículo… Então tive que levantar a moto e bati no Lunetta em cheio, não pude fazer mais nada. Então acabamos em último no grupo e eu forcei para alcançá-lo, mas quando estava em nono, o # 57 me expulsou.
Um zero infeliz.
No entanto, devo dizer que na minha opinião foi uma corrida com pilotos muito agressivos. No Mundial eles dão muitos pênaltis assim que se tocam, aqui somos como gladiadores na arena e talvez eles dêem algumas posições no final da corrida! Precisamos rever um pouco essa situação de ambos os lados. Não dá nem para jogar com estratégia torcendo para que caiam na frente, porque se não cairem, vocês vão se ferrar. Você sempre tem que empurrar, independentemente. Mas até agora tem sido uma boa temporada, me dei muito bem com a Aspar.
Nicola Carraro, o JuniorGP entra em pausa. Agora, quais são os programas?
O CIV em breve estará em Misano, mas primeiro vou tirar um raio-x. Quando caí ouvi um barulho de qualquer maneira, então é por segurança. Vai ser difícil na pista, Perez é muito forte e estamos um pouco atrás, mas vou tentar fazer boas corridas para o POS Corse. Quero divertir-me mas sem arriscar muito: para apontar ao Mundial tenho de ir bem no JuniorGP, querendo ou não o campeonato que agora mais assistem. Se machucar em italiano não seria o melhor.
Foto: Equipe Aspar
