Nicola Carraro před rokem zavřel své sny do šuplíku. V devatenácti a se středoškolským diplomem v kapse se rozhodl opustit závodění a vybudovat si budoucnost ve strojírenském sektoru. Dnes se mladý padovský jezdec účastní mistrovství světa Moto3 s QJMOTOR Avintia Racing a nahrazuje Mattea Bertelleho, kterého zastavilo zranění. Život je často nepředvídatelný a realita předčí představy.
“Začal jsem závodit jako dítě – říká Nicola Carraro – a v roce 2012 jsem vyhrál italský šampionát Minimoto. Poté jsem závodil na 125 a když mi bylo 14 let, šel jsem přímo do Moto3. V roce 2018 jsem skončil třetí s Mahindrou v CIV a udělal jsem několik divokých karet. Přemýšlel jsem o tom, že budu závodit na mistrovství světa na plný úvazek, ale moje naděje se rozplynuly kvůli problémům s rozpočtem. Pak mě najala TM s tříletou smlouvou a… zapomeňme na to “.
Co se stalo?
„Bylo to velmi špatné období, plné vzestupů a pádů, a já jsem nebyl schopen vyjádřit svůj potenciál. Po třech letech, jako je tento, jsem se rozhodl opustit soutěže“.
Proč tak drastická volba?
“Byl jsem demoralizovaný, touha pominula a já jsem byl téměř přesvědčen, že jsem problém, protože nejsem schopen jít rychle.”
Pak ten nečekaný obrat?
„Stále byli tací, kteří ve mě věřili. Zavolal mi tým We Race – SM POS Corse Beon. Udělal jsem CIV a vyhrál jsem 4 závody. Navíc jsem závodil na juniorském mistrovství světa a i tam se mi dařilo. Objevil jsem se, a když tým Avintia potřeboval řidiče, který by nahradil zraněného Bertelleho, zavolali mi. Prakticky jsem se zastavil, když jsem dnes na mistrovství světa. Zdá se to neuvěřitelné.”
Vedete italský šampionát Moto3, ale tento víkend jste v Aragonu. Jaký to má na tebe vliv?
„Doufám, že v Mugellu prší a že pronásledovatelé nedohoní. Pokud to bude možné, zúčastním se v říjnu posledního kola CIV v Imole a pokusím se získat titul.”
Už znáte dráhu Aragon?
„Ano, už jsem tam v minulosti závodil. Nešlo to tak dobře, ale není to nový okruh. Mým cílem je dobře pracovat, jít rychle a být upozorněn “.
Vyhlídky na příští rok?
„Doufám, že se zúčastním mistrovství světa Moto3 a co nejdříve ho definuji. Pracujeme na tom, není to jednoduché, protože konkurence je vysoká, týmy chtějí špičkové jezdce, ale já moc tratí neznám, nikdy jsem tam nejel, takže to není tak, že přijedu a vyhraju závody. Ale vyhlídky tu jsou a já doufám, že se mi to podaří.”
Přemýšleli jste někdy o světě superbiků v posledních letech?
„Třista a šestistovka mě nelákají. Mám v garáži 600, používám ji na trénink a moc mě to nefascinuje. Místo toho mě superbiky fascinují, dokonce i ty z CIV, a byl bych zvědavý, když v budoucnu vyzkouším tisícovku. Ale teď se soustředím na Moto3″.