Tauko on takana, mutta myös esikausi on tullut päätökseen, kun viralliset testit päättyivät eilen Portimaossa. Alessandro Tonuccin MTA-tiimi, jossa Aurora Angelucci (Angeluss Women Sport Managementin toimitusjohtaja) on uudessa roolissa joukkueen managerina, on nyt lähellä hänen toista kauttaan Moto3:n maailmanmestaruuskilpailuissa, kun hän luottaa Stefano Nepaaan ja Ivan Ortolaan. Kumpikaan ei julkaissut merkittäviä aikoja testiviikonloppuna, mutta valitettavan aikahyökkäysten lisäksi painopisteet olivat aivan erilaiset uuden kauden valossa. Se oli myös ensimmäinen virallinen tilaisuus kolmen uuden mekaanikon sisällyttämiseen tiimiin ennen varsinaista debyyttiä ensi viikonloppuna. Kaikki nyt valmiina kohtaamaan vuoden 2023, uudella formaatilla ja paljon päättäväisyyttä pärjätä hyvin. Pyysimme Tonuccilta, Angeluccilta ja Nepalta kommenttia. Näin he kertoivat meille kolmen päivän Moto3-testien jälkeen, jotka pidettiin Portimaossa.
Tonucci: “Voimme pitää hauskaa heti”
“Testi oli meille positiivinen” sanoi joukkueen omistaja Alessandro Tonucci. ”Ivan on parantanut huomattavasti työtapaansa, jota olemme etsineet pitkään. Rehellisesti sanottuna olen erittäin tyytyväinen menetelmään, jota hän omaksui kaikki 3 päivää, ajaen yksin ja tuntemalla pyörän jokaisessa tehdyssä muutoksessa.” Nepalle tärkeintä on palautuminen fyysisellä tasolla, abruzzolainen ratsastaja on pikkuhiljaa palautumassa kuntoon. “Stefano tunsi vaikeuksia hieman enemmän tässä testissä, mutta en ole huolissani” Tonucci alleviivasi. ”Joskus on kokeita, jotka eivät ole kovin suuntaa antavia, todellisuudessa Stefanollakaan ei mennyt huonosti työn suhteen, vaikkei aika olisi tullutkaan. Hän ei onnistunut hyödyntämään uusia pehmeitä renkaita joidenkin punaisten lippujen vuoksi viimeisenä päivänä. Yleisesti ottaen on tyytyväisyyttä, samoin kuin halu päästä alkuun. “Katsotaan nyt lyhyemmät istunnot, mutta mielestäni voimme pitää hauskaa molempien ratsastajien kanssa ensimmäisestä kilpailusta lähtien. Se alkaa vihdoin!”
Angelucci: “Upea tuki mekaniikoille”
“Se oli 3 päivää hienoa työtä kaikille, joukkueille ja ratsastajille” lisäsi joukkueen manageri Aurora Angelucci. – Huolimatta vaihtelevasta säästä, voimakkaasta tuulesta ja joistakin punaisista lipuista, jotka eivät antaneet meidän hyödyntää uusia renkaita. Ratsastajat tekivät kuitenkin hienoja aikoja ja osoittivat meille, että he voivat tehdä hienoa työtä tänä vuonna. Askeleita eteenpäin myös yhteenkuuluvuuden suhteen Moto3-tiimissä kolmen juuri saapuneen mekanikon kanssa. “Koko joukkue antoi heille suurta tukea koko viikonlopun ajan, mikä auttoi heitä valmistautumaan isoon harppaukseen maailmanmestaruuteen.” Angelucci alleviivasi. Sitten puhumme lentäjistä: – Jaloistaan huolimatta Stefano on onnistunut osoittamaan potentiaalinsa muutaman viime harjoituksen aikana. Ivan toisaalta työskenteli erittäin hyvin koko viikonlopun ja olen varma, että hän pystyy tekemään kilpailussa vielä enemmän. Kaikki on siis heti valmiina toimimaan hyvin: ”Mielestäni todellinen osoitus joukkueen potentiaalista nähdään ensimmäisessä kilpailussa. En malta odottaa, että pääsen alkuun!”
Nepa: “Käristin vähän enemmän”
Vamma viimeisessä Moto3 GP:ssä Malesiassa oli tärkeä, tarvitsemme vielä aikaa nähdäksemme Stefano Nepan todella hyvässä kunnossa. “Kärsin enemmän jalallani kuin Jerezissä” myönsi lentäjä Abruzzosta. “Mutta Quiron Clinicin ansiosta pystyin työntämään joka päivä.” Mutta se ei tehnyt työstä hieman monimutkaista Portimaossa. “Teimme paljon testejä, kesti jonkin aikaa löytää hyvä fiilis, sekä kyseiselle radalle että kovan tuulen aiheuttamiin vaikeisiin olosuhteisiin” Nepa painotti. “Viimeiset harjoitukset ovat kuitenkin olleet positiivisia, tein parhaan kierrokseni käytetyillä kovilla renkailla lähes 20 kierrosta. Valitettavasti kun olimme valmiita aikahyökkäyksiin parhaissa istunnoissa, oli punaisia lippuja. Testit päättyivät, muutaman päivän kuluttua alamme olla tosissaan. “Voimme toipua kilpailuviikonlopun aikana ja palata sarjan kärkeen.” Vuonna 2022 pysähtyneen kasvun jälkeen on lunastushalua, ensimmäiset vastaukset saadaan lähipäivinä.
Kuva: Valter Magatti
