Moto3 mulai mengambil langkah-langkah di sirkuit Mugello, dengan tiga orang Italia secara khusus berdiri di posisi 14 besar. Riccardo Rossi adalah yang terbaik, namun Romano Fenati dan Stefano Nepa memiliki pendapat mereka di posisi yang “tepat”, meskipun ada dua masih hilang ternyata untuk menentukan Q2.
MEMPERBARUI
Stefano Nepa, helm khusus melawan ‘mata jahat’ untuk GP Mugello
Kartu liar, kembali, pengganti
Yang pertama beraksi pagi ini hanyalah peserta yang luar biasa. Baru kemarin malam Vicente Perez, pemimpin CIV Moto3 saat ini dengan margin 27 poin yang bagus atas runner-up, dikonfirmasi dengan BOE Motorsports untuk Grand Prix di Mugello ini. David Munoz mencoba sampai akhir tetapi harus menyerah, jadi inilah kesempatan dunia lain untuk pembalap Valencia itu. Di papan skor kemudian ada wild card yang sangat menarik, yaitu pembalap JuniorGP Luca Lunetta, sangat senang dengan penunjukan ini di rumah, seperti yang dia ceritakan dalam wawancara kami. Akhirnya, peluang dunia lain untuk Andrea Migno, didapuk lagi oleh CIP menggantikan Lorenzo Fellon, yang masih belum pulih dari operasi penting di bahunya.
Moto3 Mugello, Latihan 1
Apa harapan untuk tim kami di Mugello? Bukan yang terbaik, peringkatnya berbicara sendiri. Kecuali Nepa, hampir selalu mendapatkan poin meski mengalami kesulitan fisik, dan dengan pengecualian Filippo Farioli pada debutnya, tidak ada poin tajam di awal kejuaraan 2023 ini. Satu-satunya bukti tiga warna saat ini adalah Angeluss Tim MTA dipimpin oleh Alessandro Tonucci, dengan Ivan Ortola dan Nepa yang disebutkan sebelumnya. Akankah Mugello menjadi kesempatan untuk mulai melihat beberapa kilatan menarik? Inilah yang kami harapkan, juga karena lawan tidak akan menunggu, dimulai dengan pemimpin dunia Daniel Holgado. Melihat sesi pertama di trek Tuscan yang legendaris, kami menunjukkan beberapa masalah teknis kecil untuk Romano Fenati dan Ortola, yang memulai kembali tidak lama kemudian. Perez bergabung dengan bendera kotak-kotak, terpaksa memarkir sepedanya di pinggir lintasan dan kembali ke garasi dengan berjalan kaki.
Peringkat
Foto: Tim Balap SIC58