Bland Moto3-rookiesna fanns också en ung och aggressiv indoneser. Mario Suryo Aji har avslutat sin första världssäsong, med några blixtar som redan har förtjänat kapitel i historien för hans land. En asiatisk stat som inte har en tradition av vikt i världsmästerskapet, den har faktiskt få ryttare som har lyckats beträda den internationella scenen före Aji, helt klart med svårighet. Vägen är väldigt lång och svår för Honda Team Asia-föraren, men vem vet vart han kan ta vägen.
Prime på Aji
Det är väldigt få indonesiska ryttare i aktion i världsmästerskapet. Låt oss börja med vem som gjorde poäng: Andi “Gilang” Farid Izdihar (ARRC Supersport 600-mästare 2022) slutade med fyra femtondeplatser 2021. Detsamma gäller Doni Tata Pradita, som istället tog poäng i mellanklassen: han är 15:a i 250cc 2008, upprepade han sig själv i Moto2 2013. Vi lägger till Rafid Topan Sucipto, aktiv på heltid i Moto2 först 2013, plus två extra GP 2012 och 2018, utan att någonsin göra poäng. Låt oss inte glömma Dimas Ekky Pratama, officiell i Moto2 World Championship bara under ett svårt 2019. I Jerez, oskyldig huvudperson i en flerfaldig olycka, blir han påkörd av en annan ryttare, utan konsekvenser. Men problemen kommer under den första fria träningen i Assen: en våldsam olycka orsakar honom en hjärnskakning som kommer att hålla honom ur spel för totalt 7 husläkare.
Ersättare och jokertecken
Det finns de som, å andra sidan, Gerry Salim bara tävlade i två världs-GP som avbytare 2019: han är 16:a på Mugello i Moto3, 29:a på Aragon i Moto2. Låt oss lägga till det enda jokertecknet för Fadli Immammuddin, Moto2 GP i Malaysia 2013. En karriär då som fallskärmsskytt, med tanke på att hans karriär som motorcyklist avbröts 2015 i ARRC Supersport 600 i Sentul. Firandet av triumfen i Race 2 slutade med en mycket allvarlig olycka orsakad av en annan förare, vilket ledde till att hans vänstra ben amputerades. Han kom undan med det, men inte ett ungt löfte från den indonesiska motorcykelrörelsen. Afridza Munandar, 20, under Asia Talent Cup-omgången 2019 i Sepang var den olyckliga huvudpersonen i en olycka som var dödlig för honom.
Mario Suryo Aji finns redan i historien
Indonesien försöker också sakta ta sig in i världsmästerskapet, den sista unga ryttaren som försöker är just 2022-rookien i Honda Team Asia. Som nämnts har han redan skrivit bitar av historia för sitt land: i sin hemma-GP blir han den första indonesiska någonsin att erövra första raden i kvalet, 3:a på rutnätet. Men otroligt nog upprepar det sig i Portimao, det slår faktiskt nästan kuppen och är slutligen tvåa med bara 17 tusendelar! I loppet får han sedan bara två poäng för hela 2022, men det är två historiska resultat. Han är 14:a i Indonesien, bättre än de femtonde platserna som nämns ovan, men han gör det ännu bättre på Mugello: han är 13:a vid mållinjen och uppnår det bästa världsresultatet någonsin för en indoneser! Små steg för en “ensam hjälte” driven av ett helt land och fast besluten att säga sitt. De första kapitlen i historien har skrivits, vi kan bara gå uppåt.
Fotokredit: motogp.com