Còn quá sớm để đưa ra bất kỳ đánh giá nào nhưng bảy chặng đua đầu tiên của mùa giải chưa mang lại sự hài lòng lớn cho các tay đua Moto3 người Ý. Hiện tại, tất cả họ đều ở vị trí từ thứ mười lăm đến thứ hai mươi trong bảng xếp hạng chung. Tuy nhiên, nó là thích hợp để thực hiện một số khác biệt. Đối với Luca Lunetta, mùa giải cho đến nay khá tích cực: anh ấy đang chiến đấu hết mình cho danh hiệu tân binh Moto3 của năm. Chẳng hạn, điều đó không tốt bằng đối với Filippo Farioli. Năm nay Sic58 Squadra Corse đã quyết định tập trung vào hai tân binh và điều đó chưa bao giờ là dễ dàng.
“Chúng tôi bắt đầu với một chiếc Honda, một chiếc xe kém hơn một chút so với KTM và chúng tôi biết điều đó. – Marco Grana, DT của Sic58 giải thích với Corsedimoto – Năm nay chúng tôi có hai tay đua trẻ, chúng tôi đã có một số bài kiểm tra mùa đông tốt nhưng trong những chặng đua đầu tiên, chúng tôi gặp một số khó khăn. Chúng tôi đã tập luyện tốt nhưng không quá tốt trong cuộc đua. Trên thực tế, họ thường đứng đầu trong số những người Ý hoặc trong mọi trường hợp là chiếc Honda đầu tiên, trong khi ở cuộc đua hồi đầu năm, chúng tôi đã không thể đạt được điều mình mong muốn. Đặc biệt, trong 2 chặng đua đầu tiên, chúng tôi gặp vấn đề về độ bền của lốp Pirelli. Tuy nhiên, tại thời điểm này, tôi tin rằng chúng tôi đã tìm được cơ sở làm việc tuyệt vời và điều này đã được chứng minh qua kết quả của Luca Lunetta trong hai giải đấu vừa qua”.
Mùa trồng trọt của Luca Lunetta, lần đầu ra mắt ở Moto3
“Ở Barcelona, anh ấy đã chiến đấu để giành chiến thắng. Ở Mugello, thật đáng xấu hổ khi có một pha va chạm ở cuối cuộc đua nhưng xuất phát ở vị trí thứ sáu vẫn là một kết quả xuất sắc. Đứng thứ bảy ở cả Barcelona và Mugello thực sự là điều tích cực đối với một tân binh: chúng tôi đã giành được điểm trên bảng xếp hạng tân binh, đó là mục tiêu trong mùa giải của chúng tôi. Điều tôi thích nhất là chúng tôi luôn nằm trong nhóm dẫn đầu và luôn đạt tốc độ cao trong cuộc đua”.
Filippo Farioli gặp khó khăn một chút
“Với Filippo, chúng tôi hơi bị khuất phục. Chà, ở Barcelona, ở Qatar, chúng tôi đã xuất phát trước cũng như ở Texas… Chúng tôi đã có một số màn trình diễn xuất sắc về tốc độ nhưng luôn thiếu một điều gì đó trong cuộc đua. Farioli đã nỗ lực rất nhiều nhưng chúng tôi cũng hơi thiếu may mắn. Tôi nghĩ chúng tôi vẫn có một số màn trình diễn tốt.”
Marco Grana tự tin
“Tôi nghĩ rằng từ giờ đến cuối mùa giải, Luca Lunetta sẽ thực sự giúp chúng tôi giải trí. Anh ấy đang phát triển rất nhiều, anh ấy hiểu cách khai thác chiếc xe đạp của chúng tôi và trên hết là lốp xe. Lúc đầu, việc thay đổi cũng gặp một chút khó khăn vì năm ngoái anh ấy đã lái KTM với Dunlop và sau đó chuyển sang chiếc Honda với lốp Pirelli. Tôi bảo anh ấy lái xe theo cách không bình thường đối với anh ấy. Bây giờ anh ấy hiểu rằng mình đang tiến rất nhanh và trở thành người Ý giỏi nhất trong vài cuộc đua vừa qua chắc chắn là một điều tốt. Nhưng chúng ta cần đặt mục tiêu cao hơn một chút. Thật đáng tiếc cho ngày Chủ nhật khi có lẽ tôi có thể lên bục vinh quang nhưng một cú va chạm đã khiến chúng tôi bị loại khỏi cuộc chiến một chút. Tôi nghĩ sự cân bằng vẫn tích cực, đặc biệt là xét về các cuộc đua trong tương lai. Chúng tôi cần phục hồi một chút từ Farioli vì anh ấy không thiếu tốc độ nhưng chắc chắn anh ấy đã không đạt được kết quả như mong muốn.”
Marco Grana sẽ đội lại mũ bảo hiểm và mặc vest vào cuối tuần tới để tham gia Malossi Trophy với hy vọng lặp lại kết quả của sự kiện đầu tiên.
Đăng ký kênh YouTube CorsedimotoTV của chúng tôi