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Moto3, mais “experiência rosa” para MTA: chegam três novas técnicas

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mta rosa, moto3
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Angeluss MTA Racing “mais rosa”, e não apenas para o novo gerente de equipe Aurora Angelucci. A equipa de Moto3 comandada por Alessandro Tonucci vai contar com mais três raparigas no seu alinhamento. Começando pela esquerda na foto da capa, estes são os afinadores Uxia Rodríguez Nerba e Tânia Jaume Rueda e o operador de telemetria Ângela Benavente. Apenas no dia 8 de março chega o anúncio de mais uma etapa, fruto da colaboração com a Angeluss Women Sport Management, da qual Angelucci é CEO. A MTA torna-se assim na equipa com mais presença feminina a nível técnico não só na categoria de Moto3, mas em todo o campeonato do mundo de MotoGP.

Três mulheres ingressam na MTA que já se firmaram pelo seu conhecimento e experiência. Angela Benavente trabalhou no Campeonato do Mundo em 2021 como Data Engineer na Team BOE, enquanto em 2022 colaborou com a Leopard Racing no JuniorGP. Já Uxia Rodríguez Nerba e Tania Jaume Rueda fazem parte da ETG Racing, uma escola de mecânica para competição, com equipe própria anexada. Como referido, parte de um projeto que visa apoiar cada vez mais meninas não só na pista, mas também “nos bastidores” das competições de duas rodas, criando mais oportunidades e consequentemente cada vez mais figuras profissionais técnicas.

“Serei a única chefe de equipa feminina no Moto3, numa equipa com telemetrista e mecânicos que trabalham lado a lado com os meus colegas homens. Estamos colocando em prática a inclusão necessária para fazer o mundial crescer” sublinhou Aurora Angelucci. “A Ângela, a Uxia e a Tania são talentosas, com muita vontade de aprender e crescer. Demonstraram os seus conhecimentos e fazem parte de uma equipa jovem. Tenho a certeza que podemos ir bem juntos e dar o máximo apoio aos pilotos, Stefano Nepa e Ivan Ortolà. Este é um pequeno passo de muitos ainda necessários no MotoGP e além. Espero que possa ser uma demonstração para todas as meninas que têm um sonho, para não desistir.”

Corrida MTA Moto3
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