In der zweiten Kurve übernimmt er die Führung und lässt sie nicht mehr los. Daniel Holgado lieferte ein Rennen der Superlative ab, immer mit seinen Konkurrenten hinter ihm, aber mit einem rasanten Tempo, ohne den geringsten Fehler. Zweiter Triumph in dieser Kategorie auch für Tech3, aber dieses Mal ist es etwas Besonderes, da es das Heimrennen des Teams ist! Ayumu Sasaki war dieses Mal sehr solide und versuchte es bis zur Zielflagge, aber der Moto3-Spitzenreiter war heute wirklich unschlagbar. Aber es ist ein gutes Rennen für den Pole-Mann, der endlich sein erstes Podium des Jahres erobert und einige „Geister“ nach den Unfällen der letzten Rennen loswird. Stefano Nepa erreicht die Top 10 und ist der beste Italiener beim GP von Frankreich sowie der einzige Italiener, der in die Punkte fahren konnte. Die Chronik des fünften Events der Saison 2023.
Reifen und erste Runden
Fast einstimmige Wahl der Dunlop-Reifen für dieses Rennen in Le Mans. S5 hinten für alle Moto3-Fahrer, die Front ändert sich mit zwei Ausnahmen: Whatley und Carrasco haben sich für den S3 entschieden, die anderen haben stattdessen den M3. Der Siegersprint ist der des Poleman Sasaki, doch in der zweiten Kurve springt Holgado und sorgt sofort für den Wechsel an der Spitze. Das Rennen des Neulings Azman dauerte nicht lange, er stürzte 17 Runden vor Schluss in Kurve 12, während der Fahrerzug zu feuern begann, bis er auf der Flucht auf ein Dutzend reduziert wurde. Besser gesagt, die Hälfte von ihnen geht aufs Podium, die andere Hälfte (darunter Migno) liegt nur ein paar Zehntel dahinter, der andere Italiener im Punktebereich ist Nepa auf Platz 14. Tatsächlich blieb der MTA-Fahrer lange Zeit der einzige Italiener in den Punkterängen, da Migno 13 Runden vor Schluss in Kurve 12 ausrutschte. Wir sehen auch einen Highsider für Ogden in Kurve 7, aber die gute Nachricht ist, dass der britische Fahrer alleine davonkommt. Aji hingegen sieht eine Long-Lap-Strafe für den Schnitt zwischen Kurve 9 und 10 verhängt, während an der Spitze die Gruppe auf 8 kämpferische Protagonisten reduziert wird.
Moreira-Fehler, Holgado unschlagbar
Tatsächlich sieben: Der erste Fehler des Jahres für Moreira, der in Kurve 13 stürzt und eine weitere konkrete Chance auf einen Podiumsplatz eröffnet, sowie eine bittere Doppelnull für MT Helmets-MSi. Stattdessen hat er immer die Nase vorn, der Moto3-Spitzenreiter Holgado, der keineswegs bereit ist, abzulassen, auch wenn es ihm nie gelingt, einen gewissen Abstand zu seinen Gegnern herauszufahren, die jetzt drei sind und zwei Runden vor Schluss sind: Sasaki, Masia und Ortola sind es tatsächlich Immer da, bereit, dem Tech3-Treiber Streiche zu spielen. Doch dieses Mal ist es nicht zu schlagen, Daniel Holgado macht keinen Fehler und fliegt sicher zum Sieg! Neben dem Geschenk für sein Team steigerte er sich auch in der Gesamtwertung deutlich: Ortola ist nun Zweiter mit 21 Punkten Rückstand. Endlich Sasaki, ein fehlerfreies Rennen, das das erste Podium des Jahres 2023 wert ist, während Jaume Masia Widerstand leistet und das Podium im Ziel komplettiert. Bester Italiener Stefano Nepa, solider 10. (wir erinnern uns an sein schlechtes Bein) und auch der einzige von uns im Punktebereich.
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Foto: KTM Tech3