Det er altid rigtigt at huske, at det er svært at komme til VM, du har altid brug for en tilpasningsperiode. Joel Kelso falder ind i den brede kreds af ryttere, der åbenbart har brug for tid. Vi husker, at han også gjorde det i CEV Moto3, før han blev podierytter. Naturligvis har verdensrejsen indtil videre også været kompliceret af nogle fysiske problemer, men i 2023 relancerer Kelso i et andet hold. Lad os sige, at der går et år i lære i arkiverne, hvor han lærte “spillereglerne”. Hvem ved, hvor det kan komme…
Kelso i champions fodspor
Australien er fuld af ryttere, der har skrevet historie i verdensmesterskabet. Mick Doohan, Troy Corser, Wayne Gardner eller Troy Bayliss for at nævne nogle få af fortidens mange legender. Så er der den nyere Casey Stoner, op til den nuværende Jack Miller og Remy Gardner. Joel Kelso, talent “stjålet” fra jordsporet (en specialitet, hvor han havde vundet meget på nationalt plan som barn), er et ungt og interessant løfte om hurtighed, men det tager helt klart tid. Hans verdensdebut på fuld tid kom i 2022, men i 2021 spillede han fire GP’er med CIP, hans fremtidige hold, for Maximilian Klofler, først skadet og derefter positiv for Covid. I det år lukkede han også sin erfaring i CEV med sine første sejre, tre i alt, hvortil han tilføjede en pole position og 5. plads i det generelle klassement.
Det første år Moto3
2022-sæsonen er den første komplette i Moto3 World Championship, der kører på CIP-holdets KTM. Men som nævnt har et par uheldige episoder ikke rigtig hjulpet ham fysisk. Lad os for eksempel huske den skræmmende ulykke i Jerez-opvarmningen, forårsaget af den uskyldige Ortolas ude af kontrol-cykel, med konsekvenser, som han havde med sig i næsten hele året. Endnu værre hvis vi tilføjer “flyvningen” på sidste omgang i Assen, med en skade i højre fod og ankel. Denne gang et dårligt fald forårsaget af en tvivlsom manøvre af Adrian Fernandez, som senere blev sanktioneret. Et langt fra perfekt år, men der er alligevel kommet nogle interessante resultater. Især tre top ti, hvoraf den bedste er den erobrede 8. plads i hjemmets GP.
Kelso at se
2023 bliver hans andet hele år i Moto3, men med andre farver. Han vil køre på CFMoto (KTM) fra PrüstelGP-holdet sammen med Xavi Artigas. I denne lange vinterpause benyttede han så lejligheden til at løse en fysisk lidelse i højre arm, det velkendte kompartmentsyndrom. Den 19-årige australier ser ud til at være en fast gæst i top ti i mindreklassen, ved tre lejligheder er han allerede ankommet. Det er klart svært at komme med en forudsigelse efter blot et år i VM. Et potentiale, der endnu ikke er blevet vist, vil han være en rytter at se.
Billedkredit: motogp.com