Het is altijd goed om te onthouden dat het moeilijk is om naar het WK te gaan, je hebt altijd een aanpassingsperiode nodig. Joel Kelso valt in de brede kring van renners die duidelijk tijd nodig hebben. We herinneren ons dat hij het ook deed in de CEV Moto3, voordat hij een podiumrijder werd. Natuurlijk werd de wereldreis tot nu toe ook bemoeilijkt door enkele fysieke problemen, maar in 2023 keert Kelso terug in een ander team. Laten we zeggen dat een leerjaar de archieven in gaat, waarin hij “de regels van het spel” heeft geleerd. Wie weet waar het kan komen…
Kelso in de voetsporen van kampioenen
Australië zit vol met rijders die geschiedenis hebben geschreven in het wereldkampioenschap. Mick Doohan, Troy Corser, Wayne Gardner of Troy Bayliss om maar een paar van de vele legendes uit het verleden te noemen. Dan is er de meer recente Casey Stoner, tot aan de huidige Jack Miller en Remy Gardner. Joel Kelso, talent “gestolen” van de onverharde weg (een specialiteit waarin hij als kind veel op nationaal niveau had gewonnen), is een jonge en interessante belofte van snelheid, maar het kost duidelijk tijd. Zijn fulltime werelddebuut kwam in 2022, maar in 2021 speelde hij vier GP’s met CIP, zijn toekomstige team, voor Maximilian Klofler, eerst geblesseerd en daarna positief voor Covid. In dat jaar sloot hij ook zijn ervaring in de CEV af met zijn eerste overwinningen, drie in totaal, waar hij een pole position en een 5e plaats in het algemeen klassement aan toevoegde.
Het eerste jaar Moto3
Het seizoen 2022 is het eerste volledige seizoen in het Moto3 Wereldkampioenschap, met de KTM van het CIP-team. Maar, zoals gezegd, een paar ongelukkige afleveringen hebben hem fysiek niet echt geholpen. Laten we bijvoorbeeld denken aan het angstaanjagende ongeluk tijdens de warming-up van Jerez, veroorzaakt door de oncontroleerbare motor van de onschuldige Ortola, met gevolgen die hij bijna het hele jaar met zich meedroeg. Erger nog als we daar de “vlucht” in de laatste ronde op Assen bij optellen, met een blessure aan zijn rechtervoet en enkel. Dit keer een zware val veroorzaakt door een twijfelachtige manoeuvre van Adrian Fernandez, die later werd bestraft. Een verre van perfect jaar, maar toch zijn er interessante resultaten. Met name drie top tien, waarvan de beste de 8e plaats veroverde in de thuis GP.
Kelso om naar te kijken
2023 wordt zijn tweede volledige jaar in Moto3, maar met andere kleuren. Hij zal naast Xavi Artigas rijden op de CFMoto (KTM) van het PrüstelGP-team. Tijdens deze lange winterstop maakte hij vervolgens van de gelegenheid gebruik om een lichamelijke kwaal aan zijn rechterarm, het bekende compartimentsyndroom, op te lossen. De 19-jarige Australiër blijkt in staat om een vaste gast te zijn in de top tien in de minor klasse, al drie keer is hij daar aangekomen. Het is duidelijk moeilijk om een voorspelling te doen na slechts één jaar op het WK. Een potentieel dat nog moet worden getoond, hij zal een rijder zijn om naar te kijken.
Fotocredit: motogp.com