I årevis har den spanske bevægelse drevet talent på to hjul. En af dem er Jaume Masia, der ankom til Moto3 på fuld tid i 2018 som et ungt og interessant iberisk løfte. En rytter, der så ud til at blive stor på kort tid, har dog endnu ikke fundet noget ekstra til for alvor at lancere sig selv i verdenskampen. Ikke engang i de to år under “magikeren” Aki Ajos vinger. Vi har set nogle gode tegn, for svingende en tendens har ikke hjulpet. Hvad kan man forvente af Masia i 2023? Det er bestemt et mysterium i øjeblikket.
Vekselstrøm
Den rigtige debut fandt sted i 2017, men kun for fire praktiserende læger som vikar eller wild card. Derefter følger fuldtidsdebuten, men verdenseventyret begynder med to komplekse år, også betinget af skader. På trods af dette erobrede Masia i 2019 den første gode sejr og tre andre podier, den første i kategorien. Opmuntrende skilte dog uden en efterfølger, som vi også vil se i de følgende år. Især i 2020 er der to sejre og endnu et podie, placeringer, der er 6. pladsen værd i mesterskabet. Året efter triumferer han i den første GP, i løbet af året kommer der yderligere tre podier, og han er 4., men han ser ud til at have anklaget Pedro Acostas eksplosive talent meget… I dette 2022 virkede vendepunktet tæt på. For fire GP’er, fra Amerika til Frankrig, kommer Masia aldrig af podiet igen, faktisk er der fire sejre! Men det er kun et forbigående øjeblik, da kun to podier mere kommer til de resterende GP’er. Det er hans bedste år i forhold til point, men det er ikke nok til at få ham til at gå videre end 6. pladsen i verden.
Jaume Masía da Mondiale?
Lad os ikke glemme, at han er 22 år, selvom han nu er en af Moto3-veteranerne i sig selv. Erfaring er derfor absolut et af punkterne i dens favør. Men der er også ulemper: en af disse er manglen på konsistens, som vi demonstrerede i det foregående afsnit. Og den uforsvarlige episode med Toba i Valencia er måske også et symptom på frustration over noget, der ikke går som planlagt. Vi er ikke i rytterens hoved, men hans køreplan viser altid fremragende resultater afvekslende med mere afdæmpede GP’er. Masia ser ikke ud til at have trukket det grus, den “ondskab”, der sandsynligvis ville have givet ham mulighed for at være endnu længere fremme. Men historie bliver ikke skrevet med ‘ifs’, og den 22-årige fra Algemesi, et interessant spansk løfte med fem års erfaring, risikerer at blive en ‘mislykket stjerne’. I 2023 vender han tilbage til Leopard Racing, som han allerede kørte med i 2020: anledningen til det virkelige vendepunkt?
Billedkredit: motogp.com
