“Jsme jen jeden krok daleko.” Alessandro Tonucci nám několikrát řekl a zopakoval, že jeho jezdci jsou nyní velmi blízko k pódiu. V GP Austinu se Ivan Ortola postaral o to, aby dal Angeluss MTA Racing skvělý dárek šéfa Alessandra Tonucciho a manažerky týmu Aurory Angelucci na závěr přinejmenším superlativního závodu. Závod, který se zdál být kompromitován počátečním téměř highsidem, zjevně odrazovým můstkem k vypuštění španělského jezdce. Závěrečné mistrovské dílo rozpoutá párty v krabici, první světové vítězství je tady! Zvláštní výsledek jak pro Ortola, tak pro celý italský tým, který se nyní zapsal do seznamu vítězů GP s rovnou nohou.
Od CEV po mistrovství světa
Ve skutečnosti příběh spolupráce mezi Ivanem Ortolou a Alessandrem Tonuccim začíná odtud. Je rok 2021, mladý Španěl se díky spolupráci s Asparem přesouvá z ETC do kategorie Moto3 s KTM týmu MTA. Bláznivý rok se sedmi pódiovými umístěními, dvěma pole position a vicemistrovstvím, na jezdce, který debutuje, není špatný! Ortola si také žádají další týmy pro skok do mistrovství světa Moto3, ale pro tento krok se rozhodl zůstat u MTA. Debutový ročník se 14 bodovými umístěními a 6. místem jako důležitým výsledkem. Pro Tonucciho, který ho viděl již schopného vyhrát, zbývalo napravit pouze jednu věc: pracovní metodu, zejména zbavení se „stopové honičky“. “Ivan výrazně zlepšil svou pracovní metodu, něco, co jsme dlouho hledali” skutečně zdůraznil po testech v Portimau.
„Shock“ Ortola, MTA letí
V prvních dvou GP neměl štěstí, přijíždíme do třetího kola 2023. Hned na začátku je tu ale jen těsně objetý highside! Ne bez problémů, vzhledem k tomu, že v tu chvíli se uvolní celá průhledná část kapotáže jeho KTM. S takto opáleným motocyklem Ortola končí zeširoka a padá na 21. pozici, což není přesně začátek, ve který se po umístění na 3. poli na roštu očekávalo. Zřejmě to byl ale klik, který potřeboval 18letý jezdec MTA, který od té chvíle nechyboval, naopak s trpělivostí a drzostí začal stoupat žebříčkem. Nakonec znovu získá vedení závodu a rychle se stane jedním z pěti protagonistů na útěku a bojuje o vítězství. Několikrát ‘testuje’, aby se udržel vpředu, ale musí to zapotit proti stejně urputným soupeřům. V posledním kole je tu záblesk, vítězná tlapa: nejprve využije Moreirovy stopy, který se ujal vedení, pak malou chybu brazilského jezdce, aby se dostal do vedení a už ho nepustil. Jaké krásné vítězství Ivana Ortoly, jak skvělá párty v Angeluss MTA boxu!
První časy
Především je to první celosvětový úspěch této italské společnosti. Alessandro Tonucci přivedl dědice bývalého Teamu Italia zpět na mistrovství světa, jehož otěže převzal v roce 2017 (rok po jeho rozloučení se světovým šampionátem) a se kterým restartoval z CIV a CEV. Loni skok, na začátku roku 2023 první velké zadostiučinění ve světě tohoto nového příběhu, první úspěch bývalého jezdce Tonucciho jako šéfa týmu. Poprvé je to i jeho jezdec Ivan Ortola, kterého už nějakou dobu pozoruje a na kterého si chtěl před dvěma lety vsadit. Poprvé také pro všechny kluky z italského týmu, včetně nové manažerky týmu Aurory Angelucci a tří nových mechaniků, kteří se právě připojili ke skupině MTA přes Angeluss. Skutečně zvláštní výsledek pro tuto strukturu, která nyní získala svou první globální pečeť.
Ortola, od rizika k mistrovskému dílu
Jak již bylo zmíněno, závod se mohl proměnit v katastrofu již v prvních zatáčkách. „Opravdu nedokážu říct, jak jsem to zachránil“ přiznal Ortola pro motogp.com s odkazem na velké highside riziko pozorované krátce po startu. Jak bylo zmíněno, v tu chvíli jeho KTM utrpí nějaké poškození a dostane ránu do nohy, ale jinak je v bezpečí. Ztrácí veškerou výhodu první řady a skvělého startu, ale od té chvíle se spustí maximální koncentrace a vytvoří mistrovské dílo. Jaké to je být vítězem GP? “Věděl jsem, že vítězství dříve nebo později přijde.” Dělal jsem to v Austinu a takhle, je to úžasné!“ je Ortolova odpověď. 55. španělský jezdec, který vyhrál v mistrovství světa, spolu s trikolorním týmem, který se stále rozrůstá.
Foto: Angeluss MTA Racing